Kettenrollen - aktueller Stand?

[XTsucher]

Irgendwas stimmt mit dem Foto nicht
Das ganze hält bei mir seit mehr als 30tkm…

[Geges]

Ich habe 2 Änderungen an meiner 2KF, die beim original Kettenspanner wohl für zuviel Belastung sorgen:

• Den YSS Dämpfer mit maximaler Länge, sprich erhöhter Sitzposition und damit grösserem Winkel der Schwinge und der Kette am Spanner.

• Hinten ein 45er Kettenblatt gegenüber dem originalen 39er, was zusätzlich zu einem "steileren" Lauf der Kette über den Spanner sorgt.

Klar, ich höre manche sagen: "Ja, selber schuld! Warum machst Du das denn dann?" Ich habe gute Gründe dafür und lebe bewusst mit den Konsequenzen.
Und hoffe, nun für diese Konsequenzen eine gute Lösung gefunden zu haben. Bin ja offensichtlich nicht der Einzige, der nach einer Alternative gesucht hat. Sonst gäbe es diesen Thread nicht.

[lowrider82]

Kettenschleifer meinst du, oder?

[IronChris]

Ich habe 2 Änderungen an meiner 2KF, die beim original Kettenspanner wohl für zuviel Belastung sorgen:

• Den YSS Dämpfer mit maximaler Länge, sprich erhöhter Sitzposition und damit grösserem Winkel der Schwinge und der Kette am Spanner.

• Hinten ein 45er Kettenblatt gegenüber dem originalen 39er, was zusätzlich zu einem "steileren" Lauf der Kette über den Spanner sorgt.

Klar, ich höre manche sagen: "Ja, selber schuld! Warum machst Du das denn dann?" Ich habe gute Gründe dafür und lebe bewusst mit den Konsequenzen.
Und hoffe, nun für diese Konsequenzen eine gute Lösung gefunden zu haben. Bin ja offensichtlich nicht der Einzige, der nach einer Alternative gesucht hat. Sonst gäbe es diesen Thread nicht.

Einfach machen
Ich hab auf meiner 34L 48 Zähne hinten, ebenfalls ein längeres Bein und lebe mit den Konsequenzen sehr gut

[XT Onkel]

Hallo zusammen,

jetzt muß ich mal ganz blöd fragen:

was passiert denn wenn man die Rollen wech lässt oder was könnte passieren ?

Gruß der Sascha

[Lindi]

Alu- oder Stahlschwinge?

[Svoeen]

Ohne die untere Rolle schleift sich über die Zeit die Kette in den Rahmen. Die obere Rolle ist nicht ganz so wichtig, die schützt, soweit ich das in Erinnerung habe, den Batteriekasten vor Anschlagen der Kette beim starken Einfedern und Lastwechsel. Trotzdem sollten beide verbaut sein.

[XT Onkel]

Alu- oder Stahlschwinge?

Aluschwinge im 92er Rahmen....

Danke Svoeen für die Info, dann kann ich die weiterhin wech lassen. Den Batteriekasten gibts nicht mehr und an den Rahmen kommt die bei mir nicht, hab ne leichte Tieferlegung drin