Pleulagerspiel

Getriebe, Lager, Ventiltrieb, Kolben, mechanische Geräusche, Kupplung
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Tenere_Fahrer
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meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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Pleulagerspiel

Beitrag von Tenere_Fahrer »

Moin Moin aus dem Norden.

Das ist mein erster post in diesem Forum und ich hoffe, das ich nciht gleich gelünht werde :-)
So aber nun zu meiner Frage.
Bei mir steht eine Motorüberholung an: Zylinderkopf, Zylinder und Kolben sind schon runter. Nun habe ich festestellt das das Pleul seitliches Spiel auf der Kurbelwelle hat. Laut Handbuch muss da ein SPiel von max.0.8 mm sein. Das macht mir auch keine Sorgen. Schlimmer ist, das das Pleul eine "Kipper" zur Seite macht auf der unterern Lagerung auf der Kurbelwelle. Laut meinem Amateurwissen würde ich sagen, dass da ein "kippspiel" nicht vorhanden sein dürfte.
Meine Frage ist nun ob das normal ist bei den Motoren oder muss ich das Pleul sammt Lager erneuern lassen?


Es ist ein 3aj motor

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motorang
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von motorang »

Servus,
am besten wäre es wenn sich das jemand anschaut der was davon versteht. Bring den Motorblock zur Werkstatt oder besser noch zum Motoreninstandsetzer. Da solltest Du mit Zylinder/Kolben ohnehin zum Vermessen aufschlagen.

Das Kippen tritt im Betrieb ja nicht auf, relevant wäre ein Höhenspiel des Pleuels.

Motorüberholung warum? Ölverbrauch? Steuerkette? Geräusche?

Gryße!
Andreas, der motorang
___
Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.

Hiha
Beiträge: 3320
Registriert: Di 1. Jul 2003, 09:15

RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Hiha »

Moing,
ein Kippspiel ist normal, bei der 600er ist 1mm je Seite sicherlich unbedenklich, vielleicht sogar mehr. Habs noch nie gemessen.

Gruß
Hans

Tenere_Fahrer
Beiträge: 4
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Tenere_Fahrer »

Also die Steuerkette muss erneuert werden. Diese ist total ausgeleiert. Der Motor müsste neu abgedichtet werden und eine neue Kupplung braucht sie auch.
Ich hatte eigentlich nicht vor den Motorblock zu spalten aber dann hab ich halt dieses Kippspiel festegestellt und bin nun unschlüssig.
Ich hab gerade nochmal nachgeschaut: ein Spürbares Höhenspiel kann ich nicht feststellen. Aber wenn das Pleuel sich etwas kippen lässt zieht das doch den Schluß, das da eventuell ein minimales Höhenspiel vorhanden ist.....
Wenn das Kippspiele normal ist bei den 600ern dann würde ich die Kubelwelle nicht anfassen :-) und einfach die restlichen Arbeiten, die ich mir vorgenommen habe, durchführen.

Tenere_Fahrer
Beiträge: 4
Registriert: Fr 14. Mär 2014, 21:21

RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Tenere_Fahrer »

Also ich bin zu dem Entschluss gekommen, dass ich am Motag mal zu [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]
vorbeifahre (bin ja Hamburger) und lasse mich dort beraten.
Ich nehme den Motorblock mit und die Fachmänner sollen sich das mal anschaeun.
Falls eine Überholung der Kurbelwelle anstehen sollte, dann würde ich das sowieso bei denen machen.
Ich bin aber für jegliche Tipps und Tricks von euch sehr dankbar.

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Henner
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Henner »

Ein Tip wäre, dass es beim Motoritz sehr wahrscheinlich deutlich günstiger werden würde.
Grüße, Henner

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christian78
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von christian78 »

Hab meine auch vom Moritz machen lassen. :-)
Wuchtung er sehr schön hinbekommen.
Und vor allen Dingen sehe ich jetzt auch wieder was im Spiegel :7
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!

Tenere_Fahrer
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Tenere_Fahrer »

Also der "moritz" hört sich sehr vielversprechend an. Hab ihr
Kontaktdaten oder ne Internetseite für mich? Konnte leider nicht im Web finden.
Was hat dich den der Spaß gekostet?

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Henner
(verstorben)
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RE: Pleulagerspiel

Beitrag von Henner »

Im Web nicht finden ? Die Forumssuche hätte es getan ;-)

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