Wo soll ich anfangen

Motor nicht am Ventildeckel hängen lassen, der bricht aus. Die beiden Dreiecksbleche daher als erstes entfernen.
Klingt nicht schlüssig... was soll das Öl mit Aussetzern zu tun haben? Und wieso sollten die Ölabstreifer nur ab 4000 undcht sein? Und es gäbe mehrere Wege, wie das Öl in den Brennraum kommt und das kann man eigentlich immer auch einigermassen eingrenzen.
Klingt eher dannach, dass du Kolben + honen machst und der Fehler dannach wieder da ist
