XT600 Lenkkopflager.. Was muss demontiert werden?

[volker63]

Mein Lenkkopflager hat eine Mittelstellung. Sehr unangenehm..
Nun muss ich das Lager wechseln. Ich habe sogar ein Innenauszieherset Set hier liegen, weiß aber nicht, wie ich überhaupt anfangen soll!
Ich habe keinen Hauptständer, keine Bühne o.ä.
Allerdings einen Heckständer! Die xt steht aber auf beiden Beinen.
Lenker ab ist klar.
Obere Gabelbrücke auch.
Muss das Rad vorne ab?
Die Gabelrohre auch?
Aber wie Kriege ich das alles ab, ich kann die xt ja nicht vorne mal eben anheben?

Gruß
Volker

[Henner]

Bierkiste und 2 Bretter unter den Rahmen, oder mit nem Flaschenzug vorne anheben.

Rad raus, Dämpfer einzeln raus, dann wird's leichter.

[volker63]

Super, danke!!

Gruß
Volker

[volker63]

Och nöö ...

Irgendwie bin ich zu blöd, oder ich sehe es einfach nicht.

Ich habe jetzt das Rad, die Bremse, die Gabelholme draußen. Die 21er Chrom- Mutter ist ab (oben unterm Lenker), Lenker ist ab und abgehängt.
Nun liegt die obere Gabelbrücke frei.
Aber wie geht die denn ab?
Mit dem Hammer hab ich schon versucht, von unten zu lösen, geht nicht.
Hilfeee!!!

Gruß
Volker

[volker63]

So, soweit ok, hab die Gabelbrücke draußen, Lenkkopf ist aus dem Rahmen draußen. Oberes Lager abgezogen, aber das untere will nicht vom Lenkrohr runter!
Ich meine nicht die Lagerschale im rahmen, dafür habe ich einen Abzieher.

Ich hab schon gehebelt und geklopft, nix.
Im Buch steht was von Stift ausbohren und auspressen. KLASSE!!!
Ich hab je auch ne Presse hier stehen!
Ich hab gedacht, das untere Lager liegt einfach auf, nix ist.
Verdammt!!!!

Frage: Wie kriege ich denn dieses untere Lager ab??

PS: jemand in er Nähe von Celle/H/BS da, der mir da helfen könnte.
Zum verzweifeln ..

LG
Volker

[Henner]

1 Thread weiter unten mal lesen...

[volker63]

Danke erstmal!
Aber das ist ja nicht mein Problem, der bekam die Lagerschalten am rahmen nicht raus, das Problem habe ich nicht.
Ich bekomme das Lager, bzw. den Lagerring nicht von der Lenkachse, unten an der unteren Gabelbrücke, nicht ab.
Das muss noch oben hinten hochgepresst werden, oder abgezogen werden.
Ich überlege schon, da mit der Flex vorsichtig (!!) die Lagerschale zu öffnen, um sie rauszuziehen ..

Gruß
Volker

[Zaphod]

Der untere Lagerring hat auf der Gabelrückseite einen leichten Überhang.
Du spannst das Steuerrohr oder die Brücke selbst ordentlich in den Schraubstock.
Dann kannst mit einem flachen, breiten Meißel den Lagerring etwas aus dem Sitz schlagen.
Aber nur wenig! Jetzt hast Du einen kleinen Spalt zwischen Lagerring und Gabelbrücke geschafft.
Flacher Meißel 90° versetzt usw. Ab da geht's immer leichter
Das Steuerrohr ist oberhalb des Lagersitzes verjüngt.
Flex ist gefährlich! Wehe, Du machst nur 1 kleine Kerbe in diesem Bereich ins Steuerrohr...
Warmmachen kann etwas helfen - aber die Dichtung wird schnell rauchen...
Paß' auf, dass Du Dir die Gabeloberseite nicht verdengelst.
Einwandfrei geschliffenen Meißel nehmen.