Hallo Schraubers,
weiß jemand von euch wie man den Relaisarm von der Schwinge runterkriegt?
Bin grad dabei alle Lager vom hinteren Fahrwerkteil zu prüfen - aber den Arm krieg ich ned ab!
Sieht so aus als ob da so Buchsen drinne wären,nur wie austreiben / -ziehen?
Ausbau Relaisarm
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Radagast
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- Registriert: So 2. Aug 2009, 12:25
RE: Ausbau Relaisarm
Hallo
Du musst die Achse herausziehen, die ich rot markiert habe. dazu kannst du natürlich auch mit einem Durchschlag arbeiten und die Achse am Kopf hin- und her bewegen. Wenn die Achse draussen ist, fällt dir der Arm entgegen. Falls nicht, sind die Teile festgegammelt.
Steffen
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Karlsruhe, Baden
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Anhang #1 (3111.jpg)
Du musst die Achse herausziehen, die ich rot markiert habe. dazu kannst du natürlich auch mit einem Durchschlag arbeiten und die Achse am Kopf hin- und her bewegen. Wenn die Achse draussen ist, fällt dir der Arm entgegen. Falls nicht, sind die Teile festgegammelt.
Steffen
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Anhang #1 (3111.jpg)
RE: Ausbau Relaisarm
>Hallo
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>Du musst die Achse herausziehen, die ich rot markiert habe.
>dazu kannst du natürlich auch mit einem Durchschlag arbeiten
>und die Achse am Kopf hin- und her bewegen. Wenn die Achse
>draussen ist, fällt dir der Arm entgegen. Falls nicht, sind
>die Teile festgegammelt.
Hmm, dann wohl festgegammelt
Die Achse hab ich natürlich gelöst, und ich dachte auch, daß der
Relaisarm dann rausfällt - tut er aber nicht.
In der Explosionsyeichnung sind noch drei Buchsen eingezeichnet,
die auf genannter Achse sitzen (direkt beim Relaisarm). Auf denen
bewegt sich der Arm sehr zäh, aber raus will er nich...
Die Zeichnung sieht an der Stelle auch falsch aus, nur die mittlere
der Buchsen paßt in den Relaisarm, die anderen müßten in der Schwinge
sitzen, außerhalb der Dichtungsdeckel.
Das ganze Zeug sieht sehr unappetitlich aus, warscheinlich wurde der
höchstens einmal abgeschmiert - im Werk ...
Kann es sein, daß sich die inneren Buchsen verschoben haben?
An der rechten Seite steht die innere Buchse ein bissel über.
UPDATE: hab ihn raus... paar kräftige Hammerschläge und er hat losgelasssen
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>Du musst die Achse herausziehen, die ich rot markiert habe.
>dazu kannst du natürlich auch mit einem Durchschlag arbeiten
>und die Achse am Kopf hin- und her bewegen. Wenn die Achse
>draussen ist, fällt dir der Arm entgegen. Falls nicht, sind
>die Teile festgegammelt.
Hmm, dann wohl festgegammelt
Die Achse hab ich natürlich gelöst, und ich dachte auch, daß der
Relaisarm dann rausfällt - tut er aber nicht.
In der Explosionsyeichnung sind noch drei Buchsen eingezeichnet,
die auf genannter Achse sitzen (direkt beim Relaisarm). Auf denen
bewegt sich der Arm sehr zäh, aber raus will er nich...
Die Zeichnung sieht an der Stelle auch falsch aus, nur die mittlere
der Buchsen paßt in den Relaisarm, die anderen müßten in der Schwinge
sitzen, außerhalb der Dichtungsdeckel.
Das ganze Zeug sieht sehr unappetitlich aus, warscheinlich wurde der
höchstens einmal abgeschmiert - im Werk ...
Kann es sein, daß sich die inneren Buchsen verschoben haben?
An der rechten Seite steht die innere Buchse ein bissel über.
UPDATE: hab ihn raus... paar kräftige Hammerschläge und er hat losgelasssen
RE: Ausbau Relaisarm
das "anders aussehen" liegt daran, dass das das Buch von 83-89 ist, und halt nur irgend eine Schwinge abgebildet ist. Viel Erfolg beim Basteln.
Steffen
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