
und davon abgesehen - hey, 173 kg ist der werkszustand. da kann man abspecken ohne ende. angefangen bei verkleidung sind die möglichkeiten fast unbegrenzt - und dadurch wird das "eigene" motorrad dann doch erst einzigartig

und worauf man mit sicherheit auch hoffen darf ist eine "neue" TT660, die vielleicht (hoffentlich) ja schon nächstes jahr unsereins erfreuen wird - vielleicht dann ja auch optional als supermoto. ich find die entwicklung bisweilen zumindest gut.
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Wir können hier nicht anhalten. Hier ist Fledermausland.