Rally-Guards auf 3AJ-Lenker

[teneric]

Hi,
gerade vorhin wollte ich meine neuen Acerbis Rally II-Guards (Handschalen) auf meiner '89er 3AJ montieren (habe eine XT500Z 3DT, die ist einfach eine 3AJ mit kleinerer Bohrung; bin aus Österreich).
Jedoch ist mein Lenker leider beidseitig mit Eisenstöpsel verschlossen (diese beginnen etwa 1cm innerhalb des Lenkers und dürften etwa 5-7cm weit hineinreichen).

Hat einer von Euch 'ne Ahnung ob das bei der 3AJ bzw. 3DT serienmäßig ist (nehme an um die Vibrationen zu dämpfen),
und ob es eine Möglichkeit gibt diese Stöpsel rauszubekommen damit ich den Konus für die Rally-Guards reinschrauben kann.

Oder soll ich mir gleich einen ultraleichten Afam- oder Renthal-Alulenker besorgen? Wobei ich hoffe dass dieser auch die Vibrationen gut dämpft... (deren es nicht wenige gibt - das spüre ich seit kurzem deutlich an meinem Hepco&Becker Sturzbügel an den Wadeln)

Gruß
Mario

[Guenter_B]

hallo,
das thema hatten wir bereits: http://www.xt-foren.de/dcforum/DCForumID12/684.html
günter

XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

[teneric]

Hallo Günter,
danke für den Hinweis - bei dem Link wurde das Thema ja ausführlich diskutiert!
Für mich ist jetzt klar dass ich mir einen Alulenker zulegen werde, an dem ich meine Acerbis Rallye II-Guards montiere.
Diese neuen geschlossenen Handschalen sind etwas flexibel und bieten auch einen Wetterschutz, und dürften auch ein Kompromiss zwischen Schutz der Finger/Hebeln und Nachgeben bei Abflug sein.
Auf jeden Fall spar ich mir das Gewindeschneider- und Bohrerbrechen!