Tricky. Das musste ich zum kapieren 3 mal lesen. Und was WD 40 ist, krieg' ich auch noch raus
Ich fahre eine K. Und für die kurze Zeit, in der sie lief, war es echt gross (logo - erstes Mo)!
Guter Gruß
Hamburger
Motor stirbt ab
-
Hamburger
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- Registriert: Mo 23. Jul 2007, 13:06
RE: Motor stirbt ab
@ Phase4
Tricky. Das musste ich zum kapieren 3 mal lesen. Und was WD 40 ist, krieg' ich auch noch raus
Ich fahre eine K. Und für die kurze Zeit, in der sie lief, war es echt gross (logo - erstes Mo)!
Guter Gruß
Hamburger
Tricky. Das musste ich zum kapieren 3 mal lesen. Und was WD 40 ist, krieg' ich auch noch raus
Ich fahre eine K. Und für die kurze Zeit, in der sie lief, war es echt gross (logo - erstes Mo)!
Guter Gruß
Hamburger
RE: Motor stirbt ab
WD 40 ?
Guckst Du hier: http://www.wd40.de/
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
One Smith & Wesson is better than 4 Aces
XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm
Guckst Du hier: http://www.wd40.de/
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
RE: Motor stirbt ab
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Jul-2007 UM 04:54 Uhr (GMT)[/font][p]Will jetzt auch meinen Senf dazugeben.
Und greife die 1. Idee von Bauma auf: Zitat:
-Check mal den Benzinhahn, ob der verstopft ist.
MfG Bauma-
Hattest du den Hahn auch schon mal ausgebaut?? Falls nicht: Mach es!!!
Hier noch ein Zitat von http://www.xt600.de/xt_werkstatt/+speci ... rgaser.htm :
-Tank:
Ist das Belüftungsventil im Tankdeckel frei? Es bildet sich sonst Unterdruck im Tank und es fließt kein Sprit mehr in den Vergaser.
Ist der Benzinhahn frei bzw. der Filter über dem Hahn?
Wasser im Tank oder im Vergaser.-
Und hier http://www.xt600.de/xt_werkstatt/index.htm gibt es noch mehr zu lesen.
Noch ein Tip: Immer wieder mal einen Schluck (2-4cl) Spiritus in den Tank kippen.
In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Jens]
EinZylinder
Und greife die 1. Idee von Bauma auf: Zitat:
-Check mal den Benzinhahn, ob der verstopft ist.
MfG Bauma-
Hattest du den Hahn auch schon mal ausgebaut?? Falls nicht: Mach es!!!
Hier noch ein Zitat von http://www.xt600.de/xt_werkstatt/+speci ... rgaser.htm :
-Tank:
Ist das Belüftungsventil im Tankdeckel frei? Es bildet sich sonst Unterdruck im Tank und es fließt kein Sprit mehr in den Vergaser.
Ist der Benzinhahn frei bzw. der Filter über dem Hahn?
Wasser im Tank oder im Vergaser.-
Und hier http://www.xt600.de/xt_werkstatt/index.htm gibt es noch mehr zu lesen.
Noch ein Tip: Immer wieder mal einen Schluck (2-4cl) Spiritus in den Tank kippen.
In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Jens]
EinZylinder
RE: Motor stirbt ab
Moin Gemeinde,
gestern haben wir nun den "BR-Test" gemacht, das schwarz-weisse Kabel von der CDI-Einheit abgezogen, den Benzinhahn nochmals überprüft (allerdings nicht ausgebaut) und wieder nichts entdeckt.
Anschließend bin ich dann den ganzen Nachmittag damit problemlos gefahren - keinerlei Mucken. Wir tippen jetzt auf irgendeinen Elektrik-Defekt ('n altes Kabel mit Wackelkontakt etc.) der uns beehrt wenn's ihm passt. Nachher kommt noch 'ne billig geschossene, gebrauchte Zündspule rein.
So oder so: Keine Zeit mehr, weiter zu suchen. Fahre heute mit der XT nach Schweden, ohne Illusionen aber mit WD40 und Auslandsschutzbrief im Gepäck. Drückt mir die Daumen...
Und jetzt mal danke an alle für Eure Tips und Erfahrungsberichte!!!
Guter Gruß
Hamburger
gestern haben wir nun den "BR-Test" gemacht, das schwarz-weisse Kabel von der CDI-Einheit abgezogen, den Benzinhahn nochmals überprüft (allerdings nicht ausgebaut) und wieder nichts entdeckt.
Anschließend bin ich dann den ganzen Nachmittag damit problemlos gefahren - keinerlei Mucken. Wir tippen jetzt auf irgendeinen Elektrik-Defekt ('n altes Kabel mit Wackelkontakt etc.) der uns beehrt wenn's ihm passt. Nachher kommt noch 'ne billig geschossene, gebrauchte Zündspule rein.
So oder so: Keine Zeit mehr, weiter zu suchen. Fahre heute mit der XT nach Schweden, ohne Illusionen aber mit WD40 und Auslandsschutzbrief im Gepäck. Drückt mir die Daumen...
Und jetzt mal danke an alle für Eure Tips und Erfahrungsberichte!!!
Guter Gruß
Hamburger
RE: Motor stirbt ab
Mutig mutig !
Wünsche Dir nen Schrott und Knitterfreien sowie auch ADAC-losen Uralub !
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm
Wünsche Dir nen Schrott und Knitterfreien sowie auch ADAC-losen Uralub !
Grusels,
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Grüße, Henner
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Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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