Motor stirbt ab

[Hamburger]

>Hi!
>Entschuldige bitte die Frage,manchmal sieht man
>den Wald bekanntlich ja vor
>lauter Bäumen nicht,aber hast Du
>genug Benzin im Tank oder
>schon mal auf Reserve getestet?
>
>
>2KF&NX650
>1250ccm!


Hallo,

jo, Sprit is da und den Benzinhahn hab' ich auch schon kräftig bewegt.
Trotzdem danke für den Hinweis. Ich habe schließlich auch schon mal 30 min versucht sie zu starten - mit Killschalter off...

Guter Gruß
Hamburger

[Gogo]

Was passiert bevor sie abstirbt? Nimmt sie vorher normal Gas an?
Wie lange läuft sie, bevor sie ausgeht?
Wie läuft sie im Standgas, bevor sie ausgeht?
Springt sie gut an?

Fragen über Fragen, die für eine Fehleranalyse aus meiner Sicht wichtig sind.

Gruß GOGO

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XT600 2NF, XT600 3TB, XT350 55V, WR400F

[Menzner]

Wie siehts mit der Tankdeckelentlüftung aus? Könnte bei diesem Verlauf auch eine Rolle spielen! Starte mal mit offenem Tank bzw. leicht geöffnetem!

[kOepi]

----------->ich :P

moin,

ich hatte das auch mal, dass das ding auss ging, nach ner weile.
irgendwie hatte es mit der erwaermung des motors zu tun.
autobahn konnte ich ungefaehr 30 minuten vollgas fahren ohne, dass sie ausging und im gelaende war es viel mehr.
mein hauptproblem damals war allerdings, dass ich einen kolbenklemmer vorher gehabt habe, bei dem die kolbenringe einseitig in den kolben verschweißt waren.
nach einer fahrt mit solchen 25 minuten ging sie aus und ich musste mindestens 15 minuten warten, bis sie wieder an ging.( ohne klemmen)

hehe

gruß

[Hamburger]

Moin,
Tankentlüftung ist OK.

Gruß
Hamburger

[Hamburger]

Benzinhahn ist sauber - der Sprit läuft.

Gruß
Hamburger

[Henner]

Ich schreibe hier nicht weiter, bis Du auf Falschluft geprüft hast.

Grusels,

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]



One Smith & Wessen is better than 4 Aces

XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

[Hamburger]

Moin,
nachdem wir einen gebrauchten Vergaser eingesetzt haben (zieht keine Falschluft), geht die Leerlaufdehzahl zwar nicht mehr hoch, aber absterben tut sie immer noch.
Die Werkstatt hat inzwischen ein paar durchgescheuerte und lose Kabel (!!!) an der Zündanlage entdeckt und wieder hergerichtet. Trotzdem: Läuft anfangs gut und nimmt sauber Gas an, dann stottern, Fehlzündungen und geht trotz Gas aus.
Dann festgestellt, dass Zündkerze (neu) wohl nach Zufallsprinzip funkt...
Also evtl. ein, durch Kurzschlüsse defektes Steuergerät? Oder Zündspule?

Oh Mann, was für 'ne multimorbide, abgerockte Toilette hab' ich da bloß gekauft?

Bin weiter dankbar für eure Vorschläge!

Guter Gruß
Hamburger

[Hamburger]

Vergaß zu erwähnen, dass wir nach Einbau des Vergasers damit anfangs völlig Problemlos um den Block gefahren sind - leider nur zwei km...

[Phase4]

Am Schwimmerkammerablauf läuft das Benzin auch gut?
Schwimmerkammerbelüftungsschläuche frei,bzw,mal abgezogen?

2KF&NX650
1250ccm!