wie du willst nicht ?
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wie du willst nicht ?
Hallo,
gestern Morgen, die Arbeit ruft. Mein Pferd springt nicht an, ich
orgel mir den Wolf, schei... nach vier Jahren treue will sie einfach nicht. Tja, hab ich zuviel auf die neue Monster meines
Nachbarn geschielt?. Also alten Golf angeschmissen und tschüss.
Mittags, Nebel weg, Caramba Spray bisschen Steckkontakte usw
eingesprüht. Null Probleme, läuft. Gute Nacht Decke drüber fertig.
Heute Morgen voll Elan wieder aufs Pferd, Zickt die schon wieder.
Is wohl eher ein Esel. Ich Kupplung gezogen, ja geschissen nix mit
schieben. Nach paar mal orgeln im 2ten Gang mit gezogener Kupplung
hurra sie läuft. Jetzt sagt ein Kollege: Bei Louis diesen Kraftstoffkonservierer holen, da wäre wohl Wasser im Tank etc.
Aber hat doch nix mit der Kupplung zu tun oder?
Gruß Andixt
DJ02 leider ohne Kickstarter
gestern Morgen, die Arbeit ruft. Mein Pferd springt nicht an, ich
orgel mir den Wolf, schei... nach vier Jahren treue will sie einfach nicht. Tja, hab ich zuviel auf die neue Monster meines
Nachbarn geschielt?. Also alten Golf angeschmissen und tschüss.
Mittags, Nebel weg, Caramba Spray bisschen Steckkontakte usw
eingesprüht. Null Probleme, läuft. Gute Nacht Decke drüber fertig.
Heute Morgen voll Elan wieder aufs Pferd, Zickt die schon wieder.
Is wohl eher ein Esel. Ich Kupplung gezogen, ja geschissen nix mit
schieben. Nach paar mal orgeln im 2ten Gang mit gezogener Kupplung
hurra sie läuft. Jetzt sagt ein Kollege: Bei Louis diesen Kraftstoffkonservierer holen, da wäre wohl Wasser im Tank etc.
Aber hat doch nix mit der Kupplung zu tun oder?
Gruß Andixt
DJ02 leider ohne Kickstarter
RE: wie du willst nicht ?
Hi,
mit der Kupplung hat es eigentlich nix zutun.
Aber wenn du beim Leiern die Kupplung ziehst, muß der Anlasser nicht das ganze Getrieb mitbewegen, so kann der Anlasser leichter drehen und die Anlassdrehzahl vom Motor ist dadurch etwas höher.
Gruß
Peter
mit der Kupplung hat es eigentlich nix zutun.
Aber wenn du beim Leiern die Kupplung ziehst, muß der Anlasser nicht das ganze Getrieb mitbewegen, so kann der Anlasser leichter drehen und die Anlassdrehzahl vom Motor ist dadurch etwas höher.
Gruß
Peter
RE: wie du willst nicht ?
Und Wasser im Tank geht mit einem Schluck Spiritus weg (in Maßen). Wahrscheinlich sitzt es aber eher schon in der Schwimmerkammer. Lass die mal ab, tu neuen Sprit rein, und fahr dann lieber nicht bis zur Reserve (Wasser schwimmt unten im Tank ...).
Gryße!
Andreas, der motorang
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Andreas, der motorang
___
Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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RE: wie du willst nicht ?
Geringe Mengen Wasser im Tank kann man auch verbrennen.
Einfach mal bei "Konstantfahrt" auf der Landstraße oder Autobahn (wo das Mopped nicht so schnell ausgehen kann) den Benzinhahn auf Reserve drehen, dieser saugt dann von unten und nimmt das Wasser mit.
Falls Schmutz im Tank ist wird auch dieser angesaugt, wer also noch keinen Benzin-Vorfilter in der Leitung vor dem Vegaser hat (sehr empfehlenswert) sollte einen installieren.
Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
[font face="Arial" size="1"][link:www.xt600.de/xt_des_monats/2005/02_2005.htm|XT des Monats Februar `05][/font]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]
Einfach mal bei "Konstantfahrt" auf der Landstraße oder Autobahn (wo das Mopped nicht so schnell ausgehen kann) den Benzinhahn auf Reserve drehen, dieser saugt dann von unten und nimmt das Wasser mit.
Falls Schmutz im Tank ist wird auch dieser angesaugt, wer also noch keinen Benzin-Vorfilter in der Leitung vor dem Vegaser hat (sehr empfehlenswert) sollte einen installieren.
Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
[font face="Arial" size="1"][link:www.xt600.de/xt_des_monats/2005/02_2005.htm|XT des Monats Februar `05][/font]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]
RE: Benzinfilter
wer also
>noch keinen Benzin-Vorfilter in der
>Leitung vor dem Vegaser hat
>(sehr empfehlenswert) sollte einen installieren.
>
>
Hallo Alexander, welchen Benzinfilter empfiehlst du mir? Ich möchte mir für die DJ02 einen zulegen. Da gibt es ja verschiedene Ausführungen: groß/klein/Plastik/Metall
Freundliche Grüße, Michael.
DJ02:-)
>noch keinen Benzin-Vorfilter in der
>Leitung vor dem Vegaser hat
>(sehr empfehlenswert) sollte einen installieren.
>
>
Hallo Alexander, welchen Benzinfilter empfiehlst du mir? Ich möchte mir für die DJ02 einen zulegen. Da gibt es ja verschiedene Ausführungen: groß/klein/Plastik/Metall
Freundliche Grüße, Michael.
DJ02:-)
RE: Benzinfilter
ich hab das billigste plastik teil für 3 euro.
am besten was zum durchglotzen. und ein kleiner sollte es sein. sooo viel schlauch ist da zwischen benzinhahn und vergaser nicht. also knicke vermeiden.
den musst du allerdings ab und zu mal austauschen.
XT-600E 3TB
Bj 95
Km 39tkm
am besten was zum durchglotzen. und ein kleiner sollte es sein. sooo viel schlauch ist da zwischen benzinhahn und vergaser nicht. also knicke vermeiden.
den musst du allerdings ab und zu mal austauschen.
XT-600E 3TB
Bj 95
Km 39tkm
RE: Benzinfilter
OK. Danke für die Antwort. Also nehm ich den Kleinsten, den ich bekommen kann. Kedo? Louis? Sonstwo? Hat jeman eine Empfehlung oder ist das eigentlich egal von wo?
Freundliche Grüße, Michael.
DJ02:-)
Freundliche Grüße, Michael.
DJ02:-)
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RE: Benzinfilter
Bei Hein Gericke gibt es (Stand `04) nur zwei aus Kunststoff, ich habe den kleineren Filter genommen.
Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
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