XT 3UW Klackern

[christian78]

Klicken - oder Tickern? Ventile oder Kipphebel?
Ventile kannste einstellen.

Und ich ignoriere ehrlichgesagt einen leicht tickernden Kipphebel bei mir. Die Kipphebel sind oben im Deckel, so dass mans aussen deutlich hören kann.

Die Steuerkette hat zwei Führungsschienen.
Du kannst die Klicke am Steuerkettenspanner zählen und auf den verschleiß schliessen.

Bei Videos immer gute Kopfhörer aufsetzen.

http://www.youtube.com/watch?v=CGIvEQec2Os

http://www.youtube.com/watch?v=dIr4POkExJg

Hier hörste es anfangs auch leicht - warm gehts dann weg.
http://www.youtube.com/watch?v=T0byQj_Bg3w

Und nein, das bin nicht ich! :7

[Z3UW]

Es ist eher ein Ticken, aber wäre den ein kolbenkipper trotzdem möglich und wäre das wirklich egal?

[christian78]

Wieso "trotzdem"?

Das auf deinem Video ist kein Tickern, das ist ne andere Größenordnung :7 Das ist eher metallisches Hämmern.

Wenns warm weggeht, kanns noch ne ganze Weile laufen.
Wenns warm nicht weggeht, ists zu schlimm, oder, oder auch was anderes.

Bin 25tkm mit nem Kolbenkipper in kalten zustand rungefahren.
Hab den Motor zerlegt, weil er kalt zum qualmen angefangen hat.
Das heißt aber nicht, dass alle Kolbenkipper 25tkm laufen.
Es weis niemand, wie es in deinem Motor aussieht.
Meiner hatte 80tkm drauf.

[Z3UW]

Also is es ein Kolbenkipper ? Oder?

[christian78]

Bin mir zu 95 Prozent sicher, dass es (auch :7 ) ein Kolbenkipper ist.
Den Rest höre ich nicht, weils so laut ist...

Du hast noch immer nicht erzählt, obs warm weggeht...
Wie klingt die Sache betriebswarm?

[Z3UW]

Es geht sowohl vom Motor als auch am Auspuff warm weg.
Betriebswarm klingt die Sache fast genau so, aber das Geräusch ist unregelmäßig .

[christian78]

Mit "warm weggehen" meine ich geräusch warm weggehen - was anderes macht keinen Sinn (also für mich) :7
Haben wir wohl aneinander vorbeigeredet.

Wenns warm immer noch klappert, musst du nachsehen.
Weil dann ists entweder ein großer Kolbenkipper - oder doch was anderes. Oder Kolbenkipper und noch was anderes.

Ventiltickern wäre zunächst mal weniger schlimm.
Aber das auf deinem Video ist kein Ventiltickern und auch kein Steuerkettengeräusch.
Es ist auf alle Fälle mal der Kolben. Und evtl noch was anderes - wenns warm noch da ist.


Klassiker sind auch Gelöste Verschraubungen Primärtieb => Nutensteine werden irgendwann abgeschert.
Aber das höre ich nicht aus dem Video - so gut ist mein XT Ohr nicht und das andere Geräusch, von dem ich glaube, dass es der Kolben ist, ist auch recht laut.

Die Frage ist also, wie klingts warm?
Wenns warm wie im Video klappert, nachsehen.

[Z3UW]

Ja jetz weiß ich auch was du damit meinst .
Ich werde heute nochmal nachhören wenn sie warm ist und berichten.
Danke:D

[Z3UW]

Das Geräusch ist bei Betriebstemparatur und Standgas komplett weg.

[christian78]

Auch erhöhtes Stahdgas?
Also beid er Drehzahl, wenns kalt am lautesten klappert?

Wenns weg ist, würde ich es als nicht bedrohlich einstufen.
Würds mal im Auge oder bessergesagt im Ohr behalten.
Dann ists schon eher der Kolben - nur der Kolben.

Jetzt ist die Frage, was der 5. Gang macht?
Weil sonst hätt ich gesagt, 80000km wären für einen ungeöffneten Motor nichts besonderes. Bis auf den verflixten 5. Gang.