bei meiner neuen 1VJ ist ein grobverzahntes Ritzel verbaut.
Dabei wird es sich um ein Nachbauritzel handeln.
Wie auf dem Foto zu sehen hat die Ausganswelle schon deutlich gelitten.
Nun bin ich am überlegen wie ich das Ganze noch retten kann.
Weiß jemand ob die Originalritzel dicker sind ?
Das Nachbauritzel ist 8mm dick und es wurden zusätzliche Scheiben hinterlegt so das die Gesamtdicke 15mm beträgt.
Die Kraft wird aber nur auf der 8 mm Verzahnung übertragen,
was deutliche Spuren hinterlassen hat.
Als Vergleich habe ich mal ein feinverzahntes Orignal Ritzel gemessen,
dieses hat eine Gesamtdiche von 15 mm.
Hat jemand eine Idee was am besten zu tun ist?
Leider habe in der Forensuche nichts rechtes gefunden.
Gruß
Andreas


