Hallo
ich habe das Problem das mein 2. Gang weg ist, ich habe meine XT (3uw) abends abgestellt und als ich morgens wieder los bin und vom ersten in den 2. schaltete "Leerlauf" ich dachte na gut in habe ich in den Leerlauf geschaltet, also nochmal versucht, aber wieder das gleiche Problem, die Leerlauf Lampe hat auch nicht geleuchtet, 3.,4.,5. ist aber alles Ok. es war auch kein Gereusch, dass auf irgendeinen defekt hinwies, nie auch nicht am Vortag und jetzt auch nicht.
2. Gang verschwunden
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RE: 2. Gang verschwunden
Unglaublich was die heutzutage alles so klauen... nen 2ten Gang Ts Ts Ts...
Ne mal im ernst, Schaltklaue oder der 2te Gang selbst defekt.
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
3TB, EZ 07/98 - 28tKm - Erstbesitzer
hinten 6cm höher geschraubt, sonst originalzustand, nur dreckiger
- Kill your speed, not your camel -
Ne mal im ernst, Schaltklaue oder der 2te Gang selbst defekt.
Grusels,
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: 2. Gang verschwunden
tja ist der 2 gang nun wieder zum vorschein gekommen??
wo war er den ???
im ernst was war nun die ursache??
mfg kloni
wo war er den ???
im ernst was war nun die ursache??
mfg kloni
RE: 2. Gang verschwunden
2. Gang hat Karies :7
Also, ausser Schaltgabel oder Schaltautomat defekt fällt mir dazu auch nix ein.
Aber die verabschieden sich nich einfach geräuchlos beim abstellen...
Gruss von unten
Also, ausser Schaltgabel oder Schaltautomat defekt fällt mir dazu auch nix ein.
Aber die verabschieden sich nich einfach geräuchlos beim abstellen...
Gruss von unten
RE: 2. Gang verschwunden
So nun mal nicht mehr als Gast. Es ist zwar schon eine Weile her. Aber vielleicht interessiert es dennoch den ein oder anderen.
Der 2te Gang hat sich natürlich wieder angefunden und es war nichts von dem hier Vermuteten.
Es war das 2te Gangrad an sich, dass auf der einen Welle (ich weiß nun nicht mehr welche) ja nur aufgepresst ist. Es hat sich gelöst und "rollte" einfach auf der Welle, auf der es eigentlich fest halten sollte.
Bevor ich die schöne XT kaufte wurde das Getriebe überholt, dabei auch der 5te Gang. Ich vermute, dass beim Abziehen des 2ten Ganges und beim wieder drauf pressen das Material ein wenig verschliss. Das verbunden, mit einigen rasanten Beschleunigungen wird dem Gangrad und der Welle dann den Rest gegeben haben.
Leider habe ich die Teile entsorgt. Sonst hätte ich gern ein Foto davon rein gestellt.
Aber dennoch vielen Dank für eure Tipps!
Der 2te Gang hat sich natürlich wieder angefunden und es war nichts von dem hier Vermuteten.
Es war das 2te Gangrad an sich, dass auf der einen Welle (ich weiß nun nicht mehr welche) ja nur aufgepresst ist. Es hat sich gelöst und "rollte" einfach auf der Welle, auf der es eigentlich fest halten sollte.
Bevor ich die schöne XT kaufte wurde das Getriebe überholt, dabei auch der 5te Gang. Ich vermute, dass beim Abziehen des 2ten Ganges und beim wieder drauf pressen das Material ein wenig verschliss. Das verbunden, mit einigen rasanten Beschleunigungen wird dem Gangrad und der Welle dann den Rest gegeben haben.
Leider habe ich die Teile entsorgt. Sonst hätte ich gern ein Foto davon rein gestellt.
Aber dennoch vielen Dank für eure Tipps!