Muß ich bei einer 3TB den Peilstab eindrehen oder nur auflegen um den Motorölstand zu kontrolieren?
Ölstand prüfen
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RE: Ölstand prüfen
bei der 3AJ auch? also ich meine auflegen und nicht eindrehen? Bist du dir da sicher?
RE: Ölstand prüfen
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 30-Apr-2005 UM 23:49 Uhr (GMT)[/font][p]>bei der 3AJ auch? also ich
>meine auflegen und nicht eindrehen?
>Bist du dir da sicher?
>
Sicher bin ich sicher. Habe ich jahrelang so gemacht, und die XT hatte immer gut Öl. Der neue Besitzer macht das auch so, hat auch gut Öl.
3AJ? Keinen Schimmer wie das da aussieht. Wer fährt denn sowas???
Und jetzt mal was grundsätzliches:
Mal angenommen (ist Theorie, macht eh kein normaler Mensch) du hättest den absolut perfekten Ölstand erreicht. Exakt zw. MIN- und MAXmarkierung- bei aufgelegtem Meßstab.
Jetzt guck dir das Gewinde vom Meßstab an- ein mickriges, kleines Sch**ssgewinde. Was also würde passieren, wenn du mit eingedrehtem Meßstab "messen" würdest?
Du hättest minimal zu wenig Öl drauf!! Aber du wärst (wahrscheinlich) immer noch über der MINmarkierung. Oder?
Die Ölmoderatoren mögen mich berichtigen, wenn ich falsch liege.
Bis denne
>meine auflegen und nicht eindrehen?
>Bist du dir da sicher?
>
Sicher bin ich sicher. Habe ich jahrelang so gemacht, und die XT hatte immer gut Öl. Der neue Besitzer macht das auch so, hat auch gut Öl.
3AJ? Keinen Schimmer wie das da aussieht. Wer fährt denn sowas???
Und jetzt mal was grundsätzliches:
Mal angenommen (ist Theorie, macht eh kein normaler Mensch) du hättest den absolut perfekten Ölstand erreicht. Exakt zw. MIN- und MAXmarkierung- bei aufgelegtem Meßstab.
Jetzt guck dir das Gewinde vom Meßstab an- ein mickriges, kleines Sch**ssgewinde. Was also würde passieren, wenn du mit eingedrehtem Meßstab "messen" würdest?
Du hättest minimal zu wenig Öl drauf!! Aber du wärst (wahrscheinlich) immer noch über der MINmarkierung. Oder?
Die Ölmoderatoren mögen mich berichtigen, wenn ich falsch liege.
Bis denne
RE: Ölstand prüfen
Hi,
ausgehend davon, daß man beim letzten Ölwechsel etwa 2,5 Liter Sosse reingekippt hat und am Messtab nach ca 20km Fahrt irgent etwas angezeigt wird ist davon auszugehen daß die Dame genug Öl hat.
Mir ist es dabei wurscht wo der Ölstand zwischen min und max nun genau ist , Hauptsache er zeigt "Etwas" an.
...und ob man das Teil nun reindreht oder nicht ist so egal wie wenn in China ein Sack Reis platzt.
Demnächst wird noch gefragt mit welchem Drehmoment man den Ölmessstab anziehen muss um den absolut korrekten Ölstand zu Messen...
Wenn nicht bekannt ist wieviel Öl drin ist: alles Ablassen und 2,5 Liter einfüllen - dann ist man immer auf der sicheren Seite!
Gruß
stolli
ausgehend davon, daß man beim letzten Ölwechsel etwa 2,5 Liter Sosse reingekippt hat und am Messtab nach ca 20km Fahrt irgent etwas angezeigt wird ist davon auszugehen daß die Dame genug Öl hat.
Mir ist es dabei wurscht wo der Ölstand zwischen min und max nun genau ist , Hauptsache er zeigt "Etwas" an.
...und ob man das Teil nun reindreht oder nicht ist so egal wie wenn in China ein Sack Reis platzt.
Demnächst wird noch gefragt mit welchem Drehmoment man den Ölmessstab anziehen muss um den absolut korrekten Ölstand zu Messen...
Wenn nicht bekannt ist wieviel Öl drin ist: alles Ablassen und 2,5 Liter einfüllen - dann ist man immer auf der sicheren Seite!
Gruß
stolli