geplanter Zylinderkopf
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geplanter Zylinderkopf
Hi Leute,
hab an meiner 2NF den undichten Motor neu Abgedichtet und musste leider Feststellen, dass der Zylinderkopf nicht mehr ganz gerade war - daraufhin ließ ich ihn um ca.1mm abfräsen.
Nun zu meiner Frage:
Ändern sich nun jetzt die Steuerzeiten, wegen der höheren Verdichtung, oder bleibt alles beim alten???
Viele Grüße aus Nordhessen...
www.thundermag.info
hab an meiner 2NF den undichten Motor neu Abgedichtet und musste leider Feststellen, dass der Zylinderkopf nicht mehr ganz gerade war - daraufhin ließ ich ihn um ca.1mm abfräsen.
Nun zu meiner Frage:
Ändern sich nun jetzt die Steuerzeiten, wegen der höheren Verdichtung, oder bleibt alles beim alten???
Viele Grüße aus Nordhessen...
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RE: geplanter Zylinderkopf
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 29-Okt-2006 UM 23:05 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo
Bei den Steuerzeiten kannst du ja sowieso nichts verstellen. Wenn du die Steuerkette um einen Zahn verstellst, wird es zwischen Kolben und Ventielen ziemlich eng. Eine höhere Oktantahl wäre da realistischer. Wenn du nach einer Autobahnfahrt den Motor ausschaltest und er trotzdem weiterläuft, brauchst du besseren Sprit }> ! Einen Millimeter bei dem Durchmesser wirst du in der Leistung deutlich Spüren!
Besonders wenn du sie entdrosselst.
Oh mann, sowas will ich auch!!!
Christian
Bei den Steuerzeiten kannst du ja sowieso nichts verstellen. Wenn du die Steuerkette um einen Zahn verstellst, wird es zwischen Kolben und Ventielen ziemlich eng. Eine höhere Oktantahl wäre da realistischer. Wenn du nach einer Autobahnfahrt den Motor ausschaltest und er trotzdem weiterläuft, brauchst du besseren Sprit }> ! Einen Millimeter bei dem Durchmesser wirst du in der Leistung deutlich Spüren!
Besonders wenn du sie entdrosselst.
Oh mann, sowas will ich auch!!!
Christian
RE: geplanter Zylinderkopf
natürlich ändern sich die steuerzeiten!
1mm finde ich ziemlich viel! würde dir raten, 2 fussdichtungen einzusetzen.
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
ICQ: 98025809
1mm finde ich ziemlich viel! würde dir raten, 2 fussdichtungen einzusetzen.
gruss tombulli
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ICQ: 98025809
RE: geplanter Zylinderkopf
Die Steuerzeiten andern sich! Ist ja auch nur logisch.
Du könntest sogar Pech haben das die Steuerkette nicht mehr korrekt gespannt wird da sie jetzt ja quasi zu lang ist.
MfG Bauma
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Bauma`s Profil]
Du könntest sogar Pech haben das die Steuerkette nicht mehr korrekt gespannt wird da sie jetzt ja quasi zu lang ist.
MfG Bauma
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Ehemals
XT 550
XT 600 43f
Husqvarna WR 250
Aktuell
TT600 59X 1990
Sherco 300IR 2010
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RE: geplanter Zylinderkopf
Das wiederum ist eher unwahrscheinlich.
Yamaha gibt als Verschleißmaß für die Steuerkette 2 Prozent Längung an, das wären so geschätzte 8-10 mm (weiß gerade nicht wie lange die Kette neu ist).
Die 2 mm extra sollten das Kraut nicht fett machen.
Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
___________________________
WD-40 ist KEIN Rostlöser!
Yamaha gibt als Verschleißmaß für die Steuerkette 2 Prozent Längung an, das wären so geschätzte 8-10 mm (weiß gerade nicht wie lange die Kette neu ist).
Die 2 mm extra sollten das Kraut nicht fett machen.
Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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RE: geplanter Zylinderkopf
Hallo,
danke für Eure Antworten!
Wie komme ich nur auf 1mm??? - Es wurden 3/100 abgefräst!
Ändert sich dann viel an den normalen Steuerzeiten???
Viele Grüße
www.thundermag.info
danke für Eure Antworten!
Wie komme ich nur auf 1mm??? - Es wurden 3/100 abgefräst!
Ändert sich dann viel an den normalen Steuerzeiten???
Viele Grüße
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na dann!!
ne, da mach dir keine sorgen!!
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
ICQ: 98025809
gruss tombulli
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