umbau kick auf e-stater
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- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
umbau kick auf e-stater
Hallo ich habe eine xt 600k ( Bj 1996) und möchte diese auf estater umbauen und suche informatonen zu diesem thema wer kann mir helfen
RE: umbau kick auf e-stater
junge junge da hast du aber was vor.
das könnte preislich locker in die 1000er gehen glaub ich.
also E auf K ist eigentlich kein problem
aber K auf E ist sehr sehr teuer
berichtigt mich wenn ich was falsches sage aber hab gehört das das schweineteuer ist
das könnte preislich locker in die 1000er gehen glaub ich.
also E auf K ist eigentlich kein problem
aber K auf E ist sehr sehr teuer
berichtigt mich wenn ich was falsches sage aber hab gehört das das schweineteuer ist
RE: umbau kick auf e-stater
>Hallo ich habe eine xt 600k
>( Bj 1996) und möchte
>diese auf estater umbauen und
>suche informatonen zu diesem thema
>wer kann mir helfen
dieses FORUM !!!
Einfach mal die Suchfunktion bemühen, dann hast du über Ostern genug zu lesen.
Gruss [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Gunnar]
http://darota.de
mail@darota.de
>( Bj 1996) und möchte
>diese auf estater umbauen und
>suche informatonen zu diesem thema
>wer kann mir helfen
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RE: umbau kick auf e-stater
Also ich bin nicht nubedingt Profi aber meines wissens brauchste da einige Teile neu! Warum willste eigentlich nen E-Starter? Damit wirste eh nur Scheerereien haben...
Gut nen Knopf drücken und die Maschine ist an ist schon von Vorteil, leider biste dann aber auch Batterie abhängig und Temperatur Schwankungen ausgeliefert...
Ich würde dir aus finanziellen und pflege/reperatur technischen Gründen davon abraten!
Gut nen Knopf drücken und die Maschine ist an ist schon von Vorteil, leider biste dann aber auch Batterie abhängig und Temperatur Schwankungen ausgeliefert...
Ich würde dir aus finanziellen und pflege/reperatur technischen Gründen davon abraten!
RE: umbau kick auf e-stater
...und wie wir wissen ist nur jedes kilo das unserer lieben fehlt ein gutes kilo!
RE: umbau kick auf e-stater
kauf dir n motor mit estarter. damit bist du galaxien günstiger als mit deinem vorhaben!
verfolge mal darotas rat und bemühe die suchfunktion. das thema ist wirklich bis ins detail besprochen.
grüße[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|jowi]
[/font][/span]
[link:www.jowisbikes.de|jowisbikes]
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RE: umbau kick auf e-stater
ich hatte eine mit estart, hab mir dann extra eine ohne zugelegt, ne xt braucht keinen estart, springt doch eh immer an....
des zusätzliche gewicht steht nicht in relation zum luxus, ein knöpfchen drücken zu dürfen, aber wennste nen estarter brauchst, hät noch einen rumliegen, den brauch ich sicher nicht mehr
des zusätzliche gewicht steht nicht in relation zum luxus, ein knöpfchen drücken zu dürfen, aber wennste nen estarter brauchst, hät noch einen rumliegen, den brauch ich sicher nicht mehr
RE: umbau kick auf e-stater
ein estarter (der startermotor) ist das geringste (finanzielle) problem beim umstricken...!
der motor muss unter anderem komplett zerlegt werden wegen der unterschiedlichen kurbelwelle (stumpf)!
mach den bub nicht unglücklich!
grüße[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|jowi]
[/font][/span]
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RE: umbau kick auf e-stater
ich würde auf keinen Fall umbauen !
Entweder das Motorrad wechseln oder : ÜBEN !!
K ist genial, wenn man es mal raus hat !
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K ist genial, wenn man es mal raus hat !
RE: umbau kick auf e-stater
jo, find ich auch, k-starter is cool, mehr als 2 mal dappen, is nichts können }>
lass den mal schön dran!!!
lass den mal schön dran!!!