Hallo! Habe vor in der nächsten Zeit das Ventilspiel meiner 95er XT zu kontrollieren und ggf. einzustellen, da sie entsprechenden Geräusche immer deutlicher zu vernehmen sind. Muss ich mir dafür eine neue Ventildeckeldichtung besorgen oder kann ich die alte wiederverwenden?
Ventildeckeldichtung?
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- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
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tombulli
RE: Ventildeckeldichtung?
kauf dir estmal eine reparaturanleitung!!
dichtungen brauchst du keine neuen. zum einstellen der ventile werden nur die 3 kappen abgenommen.
wichtig ist aber, dass du in keinem fall das ventilspiel zu klein einstellst. das zerstört dir nämlich innerhalb kurzer zeit die kipphebel und die nockenwelle.
ventile werden im KALTEN zustand eingestellt.
P.S. würde mich wundern, wenn nach dem einstellen der ventile "entsprechende geräusche" verschwunden wären.
kontrollier mal die steuerkette!
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.lowbudget-band.de
ICQ: 98025809
dichtungen brauchst du keine neuen. zum einstellen der ventile werden nur die 3 kappen abgenommen.
wichtig ist aber, dass du in keinem fall das ventilspiel zu klein einstellst. das zerstört dir nämlich innerhalb kurzer zeit die kipphebel und die nockenwelle.
ventile werden im KALTEN zustand eingestellt.
P.S. würde mich wundern, wenn nach dem einstellen der ventile "entsprechende geräusche" verschwunden wären.
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RE: Ventildeckeldichtung?
Ich will die Ventile auch nicht selber einstellen, das andere macht ein Kumpel der sonst an KTMs rumschraubt. Ich darf dabei zuscheuen... Er meinte ich sollte mich wegen der Dichtung mal erkundigen...
Trotzdem vielen Dank, auch für den Tip mit der Steuerkette...
Trotzdem vielen Dank, auch für den Tip mit der Steuerkette...
RE: Ventildeckeldichtung?
Hallo,
welche XT hat denn zwischen Kopf und Deckel des Kopfes eine Dichtung? Hab ich bisher nicht gesehen... vielleicht klärt mich jemand auf? Ich hab meine Motoren immer nur mit etwas dauerelsatische Masse dort oben abgedichtet gesehen.
Außerdem lohnt es sich vor dem Ventileinstellen die Einstellschrauben ganz auszudrehen und die Flächen sowohl des Ventilschaftes, als auch der Schraube anzusehen. Hab hier mal einen Motor gehabt, bei dem das Spiel mit der Fühlerlehre zwar halbwegs korrekt eingestellt war, jedoch war das tatsächliche Spiel sehr sehr viel größer, weil es elefantengroße Löcher in den Ventilschaftenden hatte, in die die Schauben sich fleißig weiter einschlugen... Nun abgedreht und neue Schrauben.
Gruß René
welche XT hat denn zwischen Kopf und Deckel des Kopfes eine Dichtung? Hab ich bisher nicht gesehen... vielleicht klärt mich jemand auf? Ich hab meine Motoren immer nur mit etwas dauerelsatische Masse dort oben abgedichtet gesehen.
Außerdem lohnt es sich vor dem Ventileinstellen die Einstellschrauben ganz auszudrehen und die Flächen sowohl des Ventilschaftes, als auch der Schraube anzusehen. Hab hier mal einen Motor gehabt, bei dem das Spiel mit der Fühlerlehre zwar halbwegs korrekt eingestellt war, jedoch war das tatsächliche Spiel sehr sehr viel größer, weil es elefantengroße Löcher in den Ventilschaftenden hatte, in die die Schauben sich fleißig weiter einschlugen... Nun abgedreht und neue Schrauben.
Gruß René
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tombulli
RE: Ventildeckeldichtung?
nein, es gibt keine XT mit einer papierdichtung am nockenwellendeckel. da kommt immer nur dichtmasse rein.
die "elefantengroßen löcher" enstehen dann aber nicht in den ventilschäften, sondern an den enden der ventile.
gruss tombulli
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ICQ: 98025809
die "elefantengroßen löcher" enstehen dann aber nicht in den ventilschäften, sondern an den enden der ventile.
gruss tombulli
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