Hallo,
kann ich meine 43 F Bauj 1983 mit einem Motor Ausstatten der ein E-Sart hat?
43 F mit E Start
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Krauser
- Beiträge: 11
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- Registriert: Di 18. Mär 2008, 18:08
RE: 43 F mit E Start
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/_techn ... /index.htm
Was allerdings wohl möglich ist, ist die Nachrüstung mit einem E-Starter:
http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... d=88&page=
Frohes basteln
Was allerdings wohl möglich ist, ist die Nachrüstung mit einem E-Starter:
http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... d=88&page=
Frohes basteln
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: 43 F mit E Start
ok danke schon mal,
aber welchen motor kann ich nehmen der in meine 43 f reinpasst der nen e-starter hat
aber welchen motor kann ich nehmen der in meine 43 f reinpasst der nen e-starter hat
RE: 43 F mit E Start
Sagt dir doch der erste Link. Nicht wirklich einen...
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
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RE: 43 F mit E Start
Von den Abmesungen scheinen die E-Startermodelle vor der 3TB in die 43F-Rahmen zu passen (bei der 3TB hat noch keiner gemessen oder?)
Allerdings musst du dann viel Elektrik umbauen, stärkere Batterie etc. Wenn du noch keinen Anlassermotor hast, kauf doch einfacher ne gebrauchte 3TB oder eine Tenere mit Anlasser ... ?
Steffen
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Karlsruhe, Baden
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Allerdings musst du dann viel Elektrik umbauen, stärkere Batterie etc. Wenn du noch keinen Anlassermotor hast, kauf doch einfacher ne gebrauchte 3TB oder eine Tenere mit Anlasser ... ?
Steffen
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RE: 43 F mit E Start
>Von den Abmesungen scheinen die E-Startermodelle vor der 3TB
>in die 43F-Rahmen zu passen (bei der 3TB hat noch keiner
>gemessen oder?)
Ich hol den Motor nciht extra auch noch raus
>in die 43F-Rahmen zu passen (bei der 3TB hat noch keiner
>gemessen oder?)
Ich hol den Motor nciht extra auch noch raus
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: 43 F mit E Start
Irgendwer wird sich schon finden. Dazu gesagt wäre noch, dass die 3TB mit Anlasser eine TCI-Zündung hat, die sich deutlich von der CDI unterscheidet. Also noch mehr tauschen. Oder die Lima rückrüsten, was ich aber auch nicht weiss, ob möglich.
Steffen
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holgicruembreg
- Beiträge: 470
- Registriert: Mo 21. Nov 2005, 18:55
RE: 43 F mit E Start
Das ist ziemlich aussichtslos.
-Die 43F hat links den kurzen Kurbelwellenstumpf,
da paßt ein 3TB-Polrad mit Anlasserfreilauf nicht.
-der 3TB-Motor paßt nicht mit 43F-Schwinge in
43F-Rahmen. Hab ich selbst schon mal probiert.
Wenn das 43F-Motorgehäuse identisch ist mit dem vonner
1VJ (kann der nächste Yamahaonkel anhand der Teilenummern
sehen)wär's mit einem 1VJ-Motor am einfachsten.
Nur sind die 1VJ-Motoren schon fast alle kaputt
Gruß Holger
Master of Desaster
-Die 43F hat links den kurzen Kurbelwellenstumpf,
da paßt ein 3TB-Polrad mit Anlasserfreilauf nicht.
-der 3TB-Motor paßt nicht mit 43F-Schwinge in
43F-Rahmen. Hab ich selbst schon mal probiert.
Wenn das 43F-Motorgehäuse identisch ist mit dem vonner
1VJ (kann der nächste Yamahaonkel anhand der Teilenummern
sehen)wär's mit einem 1VJ-Motor am einfachsten.
Nur sind die 1VJ-Motoren schon fast alle kaputt
Gruß Holger
Master of Desaster
RE: 43 F mit E Start
Ich mach grad einen wieder lauffähig und ich gehe das Risiko mit dem "alten" ZylKo ein.
Grüße, Henner
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holgicruembreg
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- Registriert: Mo 21. Nov 2005, 18:55
RE: 43 F mit E Start
wie weit biste damit?