Zündkerzenschlüssel passt nicht...

[coldtech]

Hallo und guten Abend,

Ich wollte grad mal eben bei einem neu erstandenen 3AJ Motor die alte Zündkerze ausbauen, muß aber feststellen, daß mein bisher genutzter Zündkerzenschlüssel zu klein zu sein scheint...
Das ist insofern merkwürdig, daß es ein 19er ist, der bei meiner "alten" 3AJ eigentlich sogar etwas zu groß ist (18er wär wohl angesagt). Einen größeren Schlüssel als den 19er bekomme ich aber auch schon aufgrund des Zylinders gar nicht über die Kerze - Hilfe!?

Die Zündkerze muß doch eigentlich in jedem Fall die gleiche sein wie bei meiner alten, oder? Also zumindest was die Schlüsselgröße angeht, sind ja gleiche Motoren...

- coldtech

[Henner]

Ist evtl nur der Gummi im KerzenSchlüssel verrutscht so daß der Schlüssel nemmer draufgeht?

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
"Tempolimit 120 auf Autobahnen? Klar, ich bin schon lange für eine Mindestgeschwindigkeit!"
Denken ist total wichtig, wie sollte man sonst die Zeit zwischen zwei unbedachten Handlungen verbringen?
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

[coldtech]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 17-Sep-2007 UM 22:17 Uhr (GMT)[/font][p]Nein, es ist gar keiner drin, es ist auch kein spezieller Kerzenschlüssel, sondern einfach nur ein langer Steckschlüssel. Und bei meiner anderen Maschine passt er...

Ich hab keine Lust den Motor auszubauen um das Problem auch optisch klären zu können. Da muß es doch eine Möglichkeit geben, auch so herauszubekommen was los ist. Aber ist natürlich aus der ferne hoffnungslos, so lang nicht grad einer von Euch auch mal so ein Problem hatte.
Ich seh das also richtig, daß eigentlich ein 18er Schlüssel passen sollte?

- coldtech

[Henner]

Du hast PN

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
"Tempolimit 120 auf Autobahnen? Klar, ich bin schon lange für eine Mindestgeschwindigkeit!"
Denken ist total wichtig, wie sollte man sonst die Zeit zwischen zwei unbedachten Handlungen verbringen?
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[displex]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Sep-2007 UM 07:32 Uhr (GMT)[/font][p]servus...
hat da der VB das Kerzengewinde vermurkst und womöglich ein größeres Gewinde geschnitten?
Dann ist die Schlüsselweite auch nicht mehr original!
Kenne aber nur SW 16, 18, 19 und 21 mm

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[coldtech]

sowas hab ich auch schon in erwägung gezogen - aber kann denn ein 21er überhaupt passen? meiner geht dann nichtmal über die kerze, weil zu wenig platz um die kerze drumherum ist.

wahrscheinlich hilfts alles nichts, und ich muß doch den motor ausbauen. :/

Oder ich bring die ganze schose mit zu henner's party.

- coldtech

[coldtech]

ums nochmal hochzuschieben: welcher schlüssel sollte denn normal sein? 18er?

- coldtech

[displex]

servus...
ja

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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[coldtech]

OK, danke. Und weiß jetzt zufällig auch noch jemand, ob man überhaupt eine "größere" Kerze reinbekommen würde? Also Gewinde nachschneiden gut und schön, aber rein von der Schlüsselgröße und den damit verbundenen Montageproblemen? Um die Zündkerze herum ist ja kaum Platz. Größer als 19er scheine ich nicht drüberzukriegen, und die nächste Zündkerzengröße nach 18er scheint ja nur 21er zu sein...

- hendrik

[DeezNutz]

zündkerzenschlüssel sind auch meistens dünnwandiger als nüsse...
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Milchreis schmeckt besonders gut, wenn man ihn kurz vor dem Verzehr durch ein saftiges Steak ersetzt!