Aussetzer bei Volllast

[guest]

Habe bei meiner 2KF folgendes Problem: Im Volllastbereich hat der Motor bei ca. 5000 U/min willkürlich Aussetzer. Auch ist sie mit 135 Km/h nich gerade ein Highlight.
Habe das Teil im August mit 40.000 km erworben. Habe Luftfilter, Zündkerze, Ansaugstutzen erneuert. Vergaser wurde gereinigt und eingestellt. Zündspule getauscht. Seitenständerschalter ist geprüft.
Hat jemand Rat?

[motorang]

Wie ist es wenn Du

1) auf Reserve schaltest
2) einen evt vorhandenen Benzinfilter ausbaust
3) Tanksiebe gereinigt hast
4) ohne Tankverschluss fährst

???

Das klingt schlicht nach zu wenig Sprit, der im Vergaser ankommt.

Gryße!
Andreas, der motorang

[guest]

Tanksieb habe ich auch gereinigt. Problem ist, dass die Aussetzer willkürlich auftreten. Werde aber die Sache mit zu wenig Sprit prüfen.

Danke

[guest]

Wackle mal während der Fahrt am Zündschlüssel/Schloss. Prüfe, ob das Schlossoberteil fest am Unterteil sitzt (im Bereich oberhalb der Mechanik f. Lenkschloss - da drüber ist der "Schaltteil" vom Zündschloss).

Greetz

[ZIP]

Hallo ,

Ansaugstutzen ?

Gruß
Bernd

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |ZIP´s Profil]

[Alexander_NRW]

Hallo Dirk,

schon mal die Membran im Sekundärvergaser auf Löcher und Risse kontrolliert ?

Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
[font face="Arial" size="1"][link:www.xt600.de/xt_des_monats/2005/02_2005.htm|XT des Monats Februar `05][/font]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]

[dt]

Hallo,
bin jetzt angemeldet, daher anderer Name.

Vergaser ist geprüft, gereinigt und eingestellt. Ansaugstutzen sind neu.

Aussetzer sind auch nich immer gleich, allerdings wenn, dann erst über 4500 U/min. Motor dreht aber dann weiter hoch.

[motorang]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 09-Jan-2006 UM 07:03 Uhr (GMT)[/font][p]Hast Du den originalluftfilter drin oder ein Nachbauteil?
Ist er sauber?
Benzinschlauch geknickt?

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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Keine Signatur!

[dt]

Luftfilter ist original und neu, Benzinschlauch ist auch nicht geknickt.

Gruss
Dirk

[motorang]

Alle Elektrikanschlüsse fest und mit gutem Kontakt?

Eventuell ist es ein Kabelbruch in einer von den CDI-Zuleitungen, und bei gewissen Vibrationen kein Kontakt? Detto bei Killschalter/Seitenständerschalter?

Kannst Du Dir eine CDI ausleihen zum Testen, die sicher funktioniert?

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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