Öl im Lufi-Kasten

[guest]

hi ich habe das gleiche problem und ein zimliches disaster mit drei werkstätten und einer endlosen rechnung hinter mir.
hier mein forumeintrag:
öl im luftfilter, liegt nicht am kolben oderventil ventil
http://www.xt-foren.de/dcforum/DCForumID26/268.html#

werde in den nächsen tage noch mehr dazu sagen.
es liegt aber bei mir wohl an dem simmerring an der ausgleichswelle, der defekt ist, das problem ist man kommt nur da ran wenn man den kompletten motor zerlegt.
der meister einer yamaha werkstatt meinte das hätte er in 20 jahren xt erfahrung noch nicht erlebt das diese dichtung hin ist.
vielleicht ist es bei dir das gleiche problem, hoffe es natürlich nicht. ich habe grade mächtig ärger und kosten am hals.
gruß

[Zaphod]

@10
Der Meister hat doch Recht. Der Simmering an der Ausgleichswelle ist sicher seltenst die Ursache. Sehr wohl aber ein undichter Kolben, bzw. dessen Ringe. Stell' mal die üblichen Ursachen nicht ganz auf den Kopf

Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"

Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html

[guest]

Moin,
raten die bei Euch inne Yamse Werkstatt, was es sein könnte ?
Man kann doch relativ einfach (kostengünstig) zunächst einen Druckabfall Test machen, um festzustellen ob' s die Kolbenringe oder Ventile sind.
Überhaupt ist meine Meinung über Werkstätten sehr schlecht.
Ausser Ölwechsel und Neufahrzeuge verkaufen haben die meist doch nichts drauf.Vor allem wenn das Moped schon älter ist.


Gruß,
Peter


XT 350(3YT), TT 600(59X)

[Zaphod]

>Moin,
>raten die bei Euch inne Yamse
>Werkstatt, was es sein könnte
>?
>Man kann doch relativ einfach (kostengünstig)
>zunächst einen Druckabfall Test machen,
>um festzustellen ob' s die
>Kolbenringe oder Ventile sind.

Aua. Den Druckabfall bestimmst Du, wenn Du eine Undichtigkeit im Kopf oder dessen Dichtung vermutest.

Was Du beschreibst, ist die Messung der Kompression!

>Überhaupt ist meine Meinung über Werkstätten
>sehr schlecht.

Auf Deinen Vermutungen basierend - kann ich das fast verstehen!


>Ausser Ölwechsel und Neufahrzeuge verkaufen haben
>die meist doch nichts drauf.Vor
>allem wenn das Moped schon
>älter ist.

Blabla - wie überall im Leben: Es gibt solche und solche. Ich kenne überwiegend richtig gute Schrauber.


Gruß
Wolfgang

>
>
>Gruß,
>Peter
>
>
>XT 350(3YT), TT 600(59X)


Gruss Wolfgang http://www.xtmania.de