Öl im Lufi-Kasten

[guest]

Grüß Euch!

Ich hab mal wieder ein Problemchen!
Und zwar hab ich den Luftfilter ausgebaut, zwecks Reinigung, und festgestellt, dass mir eine ganze Menge Öl entgegenläuft. Ich hab den Kasten sauber gemacht, bin wieder gefahren, und siehe da, nach etwa 100 km wieder Öl!
Kann da die Ursache an verschlissenen Kolbenringen liegen?
Oder was ist es sonst?

Gruß

lizard_king


P.S. 3TB, Bj. 1992, etwa 72.000 km

[guest]

Meine hatte das mal, als ich ihr mal zu viel Öl spendiert hab. (gönnerhaft wie ich nun mal bin...) Da hat sie's wieder in den Luftfilter ausgespuckt.

Gruß
Heiko

[guest]

Is eigentlich fast unmöglich. Pass da immer ganz gut auf

Gruß

lizard_king

[guest]

soweit ich weiß endet je nach Modell auch die Kurbelgehäuseentlüftung im Lufikasten und da kann es durchaus möglich sein das bei einem zu hohen Ölstand auch mal etwas Öl in den Lufikasten gelangt.
Ich denke auch das bei heißen Wetter und etnsprechender Fahrweise auch mal etwas Öl über die Entlüftung "verdampft"
:9

[guest]

Soll heißen: da is nix kaputt, oder wie?

Gruß

lizard_king

[RalEva]

Liebe Freunde,

hat jemand von Euch schon mal den K&N Motor-Entlüftungsfilter von KEDO oder WUNDERLICH ausprobiert?
Dieser soll "einfach", mit oder ohne Schlauch, direkt am Motorblock auf die Kurbelgehäuseentlüftung gesteckt werden!
Wir haben hin und wieder mit ähnlichen Problemen zu kämpfen und sind mit "unserer" Schlauchlösung nicht zufrieden, die in einen Bogen in Vergaserhöhe, wieder nach unten, zur Antriebkette führt!!!

Wäre schön, mal was von Euren Erfahrungen zu hören


Viele liebe Grüße

RalEva
http://www.Die-Motorradnomaden.de

RalEva@Die-Motorradnomaden.de

[tombulli]

ja, fahre ich seit jahren, habe diese auch bei godos und pojos 1VJ montiert. bei motoren, die noch gut sind, reichen die dinger aus, wenn aber wirklich öl kommt (und nicht nur dämpfe) saut das ganz schön rum.

gruss tombulli
http://www.tombulli.de
ICQ: 98025809

[guest]

Und was machste, wenn Du mit den Teilen durch Wasser fährst / fahren must? Wenn diese Filter nämlich zuviel Wasser sehen, besteht meines Erachtens die Gefahr von Wassereinbruch ins Kurbelghäuse - zumindest dann, wenn sie relativ niedrig am Kurbelgehäuse angebracht sind!?!

Mal abgesehen davon sollte der TÜV die Dinger keinesfalls zu sehen bekommen - sonst ist Ärger vorprogrammiert.

-cu
Andi
http://www.moppedcafe.de - Andis Moppedcafé)

[RalEva]

Hallo Andi,

die Filter gibt es auch für Schaluchbenutzung, also dürfte dort kein Wasser reinkommen, vorrausgesetzt, der Schlauch liegt hoch genug.
Der TÜV ist mir ziemlich egal!!

Sehen wir ins in Gieboldehausen?!?


Viele liebe Grüße

RalEva
http://www.Die-Motorradnomaden.de

RalEva@Die-Motorradnomaden.de

[guest]

Jepp, in G-Hausen sehen wir uns!

-cu
Andi
http://www.moppedcafe.de - Andis Moppedcafé)