3TB mit choke nicht fahrbar
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
er geht auch fast aus, fängt sich aber und die Drehzahl schießt hoch auf 4000 RPM
(wenn er kalt ist und chocke an und ich Gas geben geht er fast aus und schießt auch von der Drehzahl hoch)
aber die Idee ist nicht abwegig
(wenn er kalt ist und chocke an und ich Gas geben geht er fast aus und schießt auch von der Drehzahl hoch)
aber die Idee ist nicht abwegig
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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
So ich hab mich entschlossen den Vergaser auszubauen und ihn zu überholen
Frage:
Wie baue ich am besten (einfachsten) den Vergaser aus?
Frage:
Wie baue ich am besten (einfachsten) den Vergaser aus?
RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
Endlich eine gute Idee nach all dem fruchtlosen Kaffeesatz lesen.
1. Sitzbank und Tank runter
2. Schnorchel zum Lufi demontieren
3. Alle Züge aushängen
4. Verschraubung der Schelle zw. Gaser und Ansaugstutzen lösen
5. Vergasereinhait nach hinten abziehen und aus dem Rahmen wurschteln.
Dann kanns an die Vergaserzerlegung gehen.
Viel Spaß!
Ekke
1. Sitzbank und Tank runter
2. Schnorchel zum Lufi demontieren
3. Alle Züge aushängen
4. Verschraubung der Schelle zw. Gaser und Ansaugstutzen lösen
5. Vergasereinhait nach hinten abziehen und aus dem Rahmen wurschteln.
Dann kanns an die Vergaserzerlegung gehen.
Viel Spaß!
Ekke
SR500 2J4 Bj. 81, XT600 43F, Bj. 85, XT500 1U6 Bj. 79, XT660Z Bj. 2011
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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
wie mache ich das am besten mit Punkt 2. Schnorchel zum Lufi demontieren
RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
>>wie mache ich das am besten mit Punkt 2. Schnorchel zum Lufi demontieren
Wenn die bei dir eingeklebt sind und du das so belassen willst: gar nicht, dann musst du den Vergaser anders ausbauen. Ansonsten sind die Schnorchel nur gesteckt. Das Verkleben hinterher kannst du dir - wenn die Schnorchel noch flexibel sind - sparen. Manchmal hilft es auch, den gesamten Luftfilterkasten zu lösen und ihn nach hinten zu schieben. Möglich, dass du dann schon die Schnorchel vom Vergaser bekommst.
Steffen
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Karlsruhe, Baden
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Wenn die bei dir eingeklebt sind und du das so belassen willst: gar nicht, dann musst du den Vergaser anders ausbauen. Ansonsten sind die Schnorchel nur gesteckt. Das Verkleben hinterher kannst du dir - wenn die Schnorchel noch flexibel sind - sparen. Manchmal hilft es auch, den gesamten Luftfilterkasten zu lösen und ihn nach hinten zu schieben. Möglich, dass du dann schon die Schnorchel vom Vergaser bekommst.
Steffen
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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
so jetzt hab ich den Vergaser einmal auseinander genommen und wieder zusammen gebaut
(hoffe es hat was gebracht)
jetzt wollte ich wissen ob das so mit dem schlauch richtig ist oder ob ich den noch kürzen kann
und
ich muss noch wissen wie ich den Vergaser neu einstelle
-- Anhänge --
Anhang #1 (5849.jpg)
(hoffe es hat was gebracht)
jetzt wollte ich wissen ob das so mit dem schlauch richtig ist oder ob ich den noch kürzen kann
und
ich muss noch wissen wie ich den Vergaser neu einstelle
-- Anhänge --
Anhang #1 (5849.jpg)
RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
Ja kürzen bitte. Einmal mittig. Das sind 2 Überläufe, die Du da zusammengeschlossen hast.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
ich habe sie so vorgefunden.
also soll ich den durchschneiden und runter hängen lassen?!
also soll ich den durchschneiden und runter hängen lassen?!
RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
genau das.
Hoffentlich hatma dir nich noch mehr windeier eingebaut...
*
Hoffentlich hatma dir nich noch mehr windeier eingebaut...

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RE: 3TB mit choke nicht fahrbar
6 verschiedene Vorbesitzer haben ihre Spuren hinterlassen ^^
naja aber sie lief und lief und lief "perfekt"
naja aber sie lief und lief und lief "perfekt"