Sekundärkolben macht nicht auf

[Henner]

Vergaser 1VJ, ab ca 3500 RPMS keine Leistung mehr. Heute den Test mem Staubsauger gemacht, der Sekundärkolben geht nicht hoch
Das Membran ist wie die Haut einer Jungfrau, zart, weich und nicht eingerissen. Liegt auch gut im Sitz.
Den Kolben kann ich mem kleinen Finger hochschieben, er kommt dann langsam wieder runter.
Der Unterdruckschlauch, der über den Deckel geht, ist auch dicht.

Hatte den Staubsauger an beiden Gaseröffnungen, dann auch die andere mit zugehalten, aber der Kolben rührt sich keinen Millimeter.

Was kann ich denn noch testen ? Bzw wo kann ich weiter ansetzen ? Hab zwar noch nen Gaser rumfliegen, aber der hier wurde vor 2 Jahren erst geultraschallt, gereinigt und grundeingestellt... Würde den gerne weiter nutzen.

[XTmaniac]

Haste die Drosselklappe rechts aufgemacht bei dem Versuch?

Die Öffnung vom Luftfilter her nicht zuhalten, sonst funzt dat nicht.

[displex]

Ich hab von der Luftfilterseite mit Druckluft auf den Sekundär Vergaser geblasen, und zwar auf einen der kleinen Kanäle. Da hat er aufgemacht.

Theoretisch sollte das von der anderen Seite auch mit Unterdruck klappen, wobei ich nicht weiß, ob du alle Kanäle erwischst, entscheident ist da nicht der Hauptstrom.

Edit:
Klar muss die Drosselklappe offen sein, der Skundärvergaser ist dem Prinzip nach ein Gleichdruckvergaser und öffnet nicht wenn die Drosselklappe zu ist.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[Henner]

Ja hatte beide Drosselklappen voll auf. Hatte die Auslassöffnung der Primär-Seite verschlossen. Mit und ohne, kein Unterschied. Der Kolben ist wie Lady Di. Er rührt sich nicht mehr Aussser man schubst ihn mechanisch an

[enrico320i]

Ja ich weis ich bin nicht der Alteingessesene 1VJ Schrauber aber, probier doch an dem anderen 1VJ Vergaser mal ob es dort geht dann weist du wenigstens wie man wo tun muss das die sich bewegt. Bei der 3TB kann man von Hinten in die Ovale Öffnung Pusten wenn man dabei den Dicken Schlauch rechts zuhält geht der Kolben hoch.

[Henner]

XTManiac hatte mir vorhin gemailt, daß scheinbar mein Kolben zu langsam runtergeht, so wie ich es ihm beschrieben hatte. Also ist er scheinbar doch ein wenig schwergänigig. Ich hatte angenommen, das kommt durch die kleine Evakuierungsöffnung, bis sich der Raum oberhalb des Membrans wieder mit Luft gefüllt hat.
Also werde ich morgen mal feinste Polierpaste ansetzen und ein bißchen Ballistol zur Hilfe nehmen...

[enrico320i]

Also ich hab es nur an dem 3Tb Vergaser gesehen sobald man nicht mehr reinpustet is das ding wieder unten, muss man schon richtig schnell vom Mund wegnehmen das man noch sieht wie er zu macht. Wenn ich den mit dem Finger hochdrücke geht er auch ziemlich schnell zurück nur minimal gedämpft.

[Henner]

Und genau das macht er bei mir nicht. Bestimmt ne gefühlte Sekunde bis er wieder ganz unten ist. Ich teste das morgen mal mit dem Membran so mit reingestopft, daß sich kein Unter/Überdruck bilden kann. Wenn er dann immer noch in Zeitlupe schliesst, dann nehm ich erstmal die Cam und filme das. Danach Neverdull oder sowas und ein Tropfen Ballistol. Für was haben wir denn hier den Schützenverein ?

[oelfuss]

... die gefühlte sekunde zum runterkommen fände ick vollkommen ok.

Zurückkommend zu deinem ersten Posting... Sek. Vergaser macht nich AUF würdeick mal bei den Luftgeschichten weitermachen.

Sitzt der deckel vonner membrane richtig\dicht drauf?

Wenn du an dem kurzen Schlauch nuckelst, der oben vom Prim. Versager kommt muss der Kolben hochgehn bei geöffnten versager.

Nummer 34





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[Henner]

Genau das macht er nicht...

Benzin schmeckt bäh, aber Diesel ist schlimmer