Latein am Ende mit der Vergasergrütze

[enrico320i]

Um den Sekundärvergaser auszuschließen könnte man diesen Testweise außer Betrieb setzen. Die Feder ausbauen und gegen ein passendes kleines Plastikrohr o.ä. was genau bis zum Deckel geht ersetzen (so das der schieber komplett zu bleibt). Sollte sich etwas ändern oder besser werden kommt er wohl doch in betracht.
Am besten währe natürlich jemanden zum Vergasertausch Testweise zu finden, User Map schon durchsucht?

[MoeDaMaster]

Hab mir zur Sicherheit neue Ansaugstutzen besorgt und bei der Monatge festgestellt, dass der alte Stutzen am linken Ventil falschrum montiert war. Wenn das jetzt der Urspung des Übels gewesen ist, werd ich auf jeden fall nochmal in der meines Erachtens auch sonst unfähigen Werkstatt vorstellig werden. Wahrscheinlich hat mein Armer Vergaser völlig zu Unrecht meinen Hass abbekommen, dafür, dass sich das Standgas nicht einstellen hat lassen. Lustigerweise auch keine Reaktion auf Bremsenreiniger. Vielleicht hat sich ja Sprit in der vormals untenliegenden verschlossenen Bohrung für Unterdruckanschluss gesammelt und hat das Gemisch negativ beeinflusst. Montag teste ich mal,Schade, wär gernw zumStammtisch gekommen.

[Hiha]

Schon mal an ein Zündproblem gedacht? Oder hab ich was überlesen? Klingt nämlich schon nach Aussetzern.

Gruß
Hans

[Antek]

Hallo,
was ist denn mit deiner Schubanreicherung? Die fettet dein Gemisch beim Gaswegnehmen an.Sitzt unter dem kleinen Deckelchen links am Vergaser.Wenn die kleine Gummimembrane eingerissen/falsch eingesetzt oder defekt ist dann knallst beim Gaswegnehmen da dein Gemisch abmagert.
Grüße
Antek

[MoeDaMaster]

hab doch geschrieben, dass es wahrscheinlich der falschrum montierte ASS war!

[Swp2000]

>hab doch geschrieben, dass es wahrscheinlich der falschrum
>montierte ASS war!

Macht das soviel aus ob der Nippel nach oben oder unten wegsteht?

[MoeDaMaster]

So sitzt der Vergaser nicht richtig auf der einen Seite im Stutzen drin und hat Nebenluft gezogen. Deshalb war die Demontage/Montage auch immer so ein Krampf. Krieg Montag von Steffen nen Ersatzvergaser, dann gucken wir mal obs das war.

[Swp2000]

>So sitzt der Vergaser nicht richtig auf der einen Seite im
>Stutzen drin und hat Nebenluft gezogen. Deshalb war die
>Demontage/Montage auch immer so ein Krampf. Krieg Montag von
>Steffen nen Ersatzvergaser, dann gucken wir mal obs das war.

Der Nippel kommt doch dem Vergaser garnicht in den Weg oder sieht dein AS anders aus als meiner?

[MoeDaMaster]

nee tut er nicht, aber guck mal von oben auf die Ansaugstutzen. Die haben so eine S-kurvige Form nach außen, wenn die richtig montiert sind. Wenn nicht, quetsch die Schelle das Ding nicht richtig auf den Vergaser.

[Swp2000]

>nee tut er nicht, aber guck mal von oben auf die
>Ansaugstutzen. Die haben so eine S-kurvige Form nach außen,
>wenn die richtig montiert sind. Wenn nicht, quetsch die
>Schelle das Ding nicht richtig auf den Vergaser.

Ahh.,.stimmt, hast recht da hab ich jetzt garnicht dran gedacht!