Bedeutet trockene Kerze auf jeden Fall Probleme mit Treibstoff?

[Wolfgang]

Hallo Freunde,

ich hatte meine XT ja komplett zerlegt um die Zahnräder des 5.Gangs zu ersetzen
Jetzt habe ich sie wieder zusammengebaut und wollte sie heute erstmals starten.
Leider springt sie nicht an

Was mir aufgefallen ist ist dass die Zündkerze vollkommen trocken ist

Stimmt mein Rückschluss dass es damit nur an der Gemischaufbereitung liegen kann oder ist die Kerze auch trocken wenn das Problem im Bereich der Zündung liegt?

- Benzin ist im Tank
- An der Benzinpumpe kann es nicht liegen, die habe ich in diesem Zug ausgebaut
- Wenn ich die Ablassschraube öffne kommt Sprit aus der Schwimmerkammer

Vor dem Zerlegen lief sie natürlich noch, den Vergaser habe ich eigentlich nur ausgebaut und zur Seite gelegt (also nicht zerlegt)

Hat jemand eine Idee wo ich zu suchen anfangen soll?

[oelfuss]

Schütt mal n Schnapsglas voll Sprit innen Luftfilter.
Wenn du das mehrmals wiederholt hast + se immer nur kurz anspringt is der Versager in der Zwischenzeit verpeckt.

Viel Glück!

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[Wolfgang]

Danke Öli, werde ich probieren.

Was ich noch vergessen habe:
Die XT ist noch nicht komplett aufgebaut, das Geweih vorne ist noch ganz leer (Kombiinstrument liegt noch in der Garage)
Sollte aber kein Problem sein, oder?

[Paul2]

Ich Held hab ja mal bei so einer Gelegenheit den Zündungs-Pickup verkehrt herum reingemacht http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... ype=search).
Da geht dann einfach ... nichts.

[Wolfgang]

Danke Paul für Deinen Tipp.

Ich bin mir aber ziemlich sicher einen Zündfunken gesehen zu haben.

Hattest Du bei Deinen Versuchen auch mal die Zündkerze ausgebaut?
War die dann trocken oder wie man es von einem "abgesoffenen" Motor kennt nass?

[Wolfgang]

>Was mir aufgefallen ist ist dass die Zündkerze vollkommentrocken ist
>
>Stimmt mein Rückschluss dass es damit nur an der Gemischaufbereitung liegen kann oder ist die Kerze auch trocken wenn das Problem im Bereich der Zündung liegt?

*Hochschieb*

Kann mir die Frage jemand beantworten?

[lippe]

@W.: Warum hast du denn den Vergaser nicht gleichmal aufgemacht??

[Wolfgang]

Dazu fehlte mir gestern die Zeit, beim ersten Startversuch war es schon 19:30

Also schlägst Du auch als nächsten Schritt das Zerlegen des Versagers vor, oder?

[lippe]

klares JA!!!!!

Sind denn deine Ansaugstutzen in Ordnung?? Gummi vom Alu gelöst??

Bitte zu bedenken: Bin KEIN Profi-Schrauber.

Als ich meinen Vergaser mal zerlegt hatte....manmanman.....was da alles zum Vorschein kam....


http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... ype=search

[Paul2]

>Ich bin mir aber ziemlich sicher einen Zündfunken gesehen zu
>haben.

Oh, mein Fehler. Ich hatte mir eingebildet, dass du was von "kein Funke" geschrieben hättest. Kerze war natürlich nass nach zig Startversuchen.