Hallo,XT-Gemeinde!
Habe im Moment mit meiner 43F(Bj.85)gewaltig Probleme.Sie springt sehr schlecht an und läuft sehr hart,auch nach dem Warmfahren.Hatte nur LuFi,Öl,Zündkerze und das Schwimmernadelventil gewechselt.Schwimmer ist auch ordentlich eingestellt.Das Kerzenbild ist hellgrau.Woran kann das liegen?Ist sie zu mager eingestellt oder sollte ich die Nadelstellung etwas ändern?
Bin für jede Hilfe dankbar!
Startverhalten/harter Motorlauf
-
guest
- Beiträge: 19394
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
RE: Startverhalten/harter Motorlauf
Hast Du evtl. die Venitle zu stramm eingestellt?
Das ist häufig eine Ursache für "harten" Motorlauf.
Unbedingt kontrollieren und ggf. Nachstellen.
Überhaupt: Ventile eher zu lose als zu stramm einstellen. Zwar würde man jetzt vermuten, daß durch das "Klappern" (ich meine ja nicht völlig lose einstellen) der mechanische Verschleiß höher ist (ist es eigentlich auch), aber viel schlimmer ist es, wenn die Venitle, dadurch, daß sie sehr stramm eingestellt sind, weniger Schließzeit haben. Das bedeutet nämlich, daß sie nicht genügend Zeit haben, ihre Wärme an den ZyKo abzugeben und ein Verbrennen der Sitze ist quasi vorprogrammiert.
Thomas
Das ist häufig eine Ursache für "harten" Motorlauf.
Unbedingt kontrollieren und ggf. Nachstellen.
Überhaupt: Ventile eher zu lose als zu stramm einstellen. Zwar würde man jetzt vermuten, daß durch das "Klappern" (ich meine ja nicht völlig lose einstellen) der mechanische Verschleiß höher ist (ist es eigentlich auch), aber viel schlimmer ist es, wenn die Venitle, dadurch, daß sie sehr stramm eingestellt sind, weniger Schließzeit haben. Das bedeutet nämlich, daß sie nicht genügend Zeit haben, ihre Wärme an den ZyKo abzugeben und ein Verbrennen der Sitze ist quasi vorprogrammiert.
Thomas
RE: Startverhalten/harter Motorlauf
An den Ventilen habe ich nichts gemacht.Die wurden im Herbst eingestellt,seitdem habe ich sie in "Ruhe" gelassen.