Mikuni Vergaser Ø 40mm für XT 600E

[guest]

Hat jemand Erfahrung mit dem bei Hell's angebotenen Mikunivergaser für die XT 600 E 3UW od. 3UX?

Welchen Querschnitt hat eigentlich der serienmäßig verbaute Originalvergaser?

Liebe Grüße
Gernot Ruprechter
aus Rachau/Österreich

[guest]

hi,
meine frage ist, wo wird ein mekuni für die xt 600 angeboten? was ist hell´s

grüße

gero

[Alexander_NRW]

Hallo Gernot,

der Sekundärvergaser hat seit 1986 28mm Querschnitt.


Gruß
Alexander_NRW http://www.8ung.at/xt

[guest]

Hells ist einer dieser 'Rennausstatter'.

Hier ist der Link: http://www.hells.de/framepage1015.html

lg. G.

[guest]

Hi,

Der TM 40 ist im SR-Cup recht verbreitet, also fuellt er einen heftig getunten 500 ccm 50 PS Motor ganz gut.

Je einer pro Ansaugstutzen waere auf der 600er definitiv zu viel. Um mit einem Vergaser beide Ansaugstutzen/Einlassventile zu versorgen braeuchte man einen sehr seltsamen Ansaugstutzen, der Sinn bleibt mir erstmal verschlossen. Also fuer mich hoert sich das nach Bloedsinn an.

Kannst ja mal eine Mail hinschicken und fragen wie man den Vergaser auf zwei Ansaugstutzen klemmt.

Gruss,

Felix

[guest]

Ruf doch an beim Hell.
Der ist sehr nett und auch ziemlich kompetent.

[guest]

40 Pro Ansaugstutzen IST zu viel! Du kannst nen 30er für Einzylinder bis 26 PS fahren. Das wären dann wenn du 2 hast 52PS. (Quelle: Dellorto Vergaserhandbuch) Je kleiner und dennoch ausreichend der Vergaser ist desto besser für den Durchzug und desto schlechter für die Spitzenleistung. N perfekter Kompromiss ist meiner Meinung nach glückssache. Ich würde dir auf feinen Fall nen Doppelvergaser mit nem Einzelquerschnitt von mehr als 35-36mm empfehlen. Wenn du nicht weit von Nürnberg weg wohnst kannst du mal nen doppel-30er Dellorto von mir testen. Musst aber Bier mitbringen!

[guest]

Was als Geheimtipp gehandelt wird ist Keihin. Einerseits er Cr, Rundschieber, altes Modell, dafür billig; und der FCR, Flachschieber, neueres Modell, teurer. Zumindest bei den SRXen (Motor der TT600R nahezu identisch). Beim CR sind 31 und 33 mm Durchmesser am Verbreitetsten, wobei der 33er bei getunten Modellen zum Einsatz kommt. Wenn du mal bei www.srx6.de vorbei schaust steht zum CR n Erfahrungsbericht. Den kann ich nur bestätigen: Aggressiv, Direkt, Brutal. Zum Nachfolger FCR kann ich noch nichts sagen. Meine Abstimmungsphase kommt erst noch

[guest]

So, inzwischen habe ich so ein Ansaugstutzengebilde mal gesehen.
Ein dickes Rohr mit TM 40, das sich auf 2 kleinere Rohre aufteilt. Massgefertigt fuer die 2 einzelnen Ansaugstutzen.

Verbaut war das ganze an einer MZ Skorpion (der Yam 660ccm 5-Ventiler). Der Ansaugstutzen selber war eine Einzelanfertigung.

Laut Bericht des Fahrers funktioniert das ganze exzellent (Dampf ohne Ende).

Ich vermute mal das beim Hells ein aehnliches Gebilde im Set enthalten ist. Wissen tu ich aber nix. Ausser das der TM 40 im allgemeinen schon sehr taugt.

Gruss,

Felix