3te 2KF

[lowrider82]

Also bei CMSNL ist die Hülse auch ganz oben. Federn sinds zwei (sind auch zwei Positionsnummern).

[Cyrus]

Zwei Nummern weil Links/Rechts. Es sind die gleichen Teilenummern.

[lowrider82]

Tatsache!.

[christian78]

Ich glaub, dass es egal ist. zwischen den Federn sind noch Führungsdingens.
Bei mir war vorher auch schon mal jemand bei. Ich hab das so wieder rein, wie es drin war.

Das ist komisch:
Im Bucheli sinds zwei Federn, im Yamaha Teilekatalog ists eine Feder und eine Hülse.

Wichtig scheint, dass die Federenden mit diesen Dingern zentriert werden.

Edit:
In meiner alten Ersatzgabel sind die Hülsen auch oben.
Es ist auf alle Fälle beqmemer zu montieren mit der Vorspannung. Ich würds so lassen, Hülse oben.

[2KFan]

Ich glaub, dass es egal ist. zwischen den Federn sind noch Führungsdingens.

Wichtig scheint, dass die Federenden mit diesen Dingern zentriert werden.

Edit:
In meiner alten Ersatzgabel sind die Hülsen auch oben.
Es ist auf alle Fälle beqmemer zu montieren mit der Vorspannung. Ich würds so lassen, Hülse oben.

Ich könnte auch schwören, dass die Hülsen vorher oben waren. Aber vorher war die Gabel auch schon zusammengesackt. Also so lassen, werde ich es definitiv nicht, da ich mit der Federung nicht zufrieden bin. Zudem fühlt sie sich auch schwammig beim Fahren an, was ja mit Sicherheit auch von der Gabel kommen kann.

Vielleicht schaue ich auch nochmal bei meiner anderen XT mit originalen Federn nach, wie es dort ist. Der Deckel der Gabel lässt sich ja sicherlich auch eingebauten aufschrauben.

Ich werde morgen die Gabel dieser XT nochmal ausbauen und ggf. Die Federn austauschen (vorher natürlich messen und vergleichen) und diese Hülsen in der Mitte zwischen lange und kurze Feder montieren.

Ärgerlich das es im WHB nicht genauer beschrieben ist. Das Bucheli habe ich verkauft, weil ich dachte das WHB ist sowieso die ausführlichere Lektüre.

[lowrider82]

Frage: wieviele Endringe für die Federn hast du? Denn an jedes Ende gehören diese, sonst arbeiten sich die Federnenden ins Material ein. Ich würde auf Wirth umrüsten und gar nicht mit dem weichen Zeug rummachen.
Solltest du die alten drin lassen, mach die Hülse oben. Ich vermute, daß die Gesamtlänge der beiden Federn auf eine gesamte gerechnet wird. Und diese Endscheiben dies sonst verlängern und die Vorspannung beeinflussen.

[2KFan]

Frage: wieviele Endringe für die Federn hast du? Denn an jedes Ende gehören diese, sonst arbeiten sich die Federnenden ins Material ein. Ich würde auf Wirth umrüsten und gar nicht mit dem weichen Zeug rummachen.
Solltest du die alten drin lassen, mach die Hülse oben. Ich vermute, daß die Gesamtlänge der beiden Federn auf eine gesamte gerechnet wird. Und diese Endscheiben dies sonst verlängern und die Vorspannung beeinflussen.

Wer nichts wird, wird Wirth…


Da müssen 2 Endringe sein… 1 nach der langen Feder, dann die kurze Feder, dann wieder ein Endring, dann die Hülse und dann der Stopfen.

Wenn das denn nun so richtig war…

[lowrider82]

Hast du einen, welcher beide Federenden führt. Oder zwei. Für jedes Federende (also lang und kurz). Die Scheiben haben ja ums Loch einen Kragen, richtig? Zum Zentrieren der Feder.

Edit: zerleg mal das Zeug und mach Fotos. Du hast ja auch die Federnlänge gemessen. Wie soll eine Feder einer zweiteiligen das Maß des WHB einhalten können, wenn es eine einteilige sein sollte.

[2KFan]

Ja genau… ich glaube die haben nur einen Kragen auf einer Seite …

Also wenn ich mich richtig entsinne, dann habe ich es so angeordnet:

Lange Feder Endkappe mit Kragen nach unten (in die lange Feder greifend) —> kurze Feder (in die kurze Feder greifend) und dann die Hülse …

Meinst du da könnte ein Fehler sein?

[lowrider82]

Du, Tim, hast du unten am Dämpfer die kurze Feder dran?

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