XT 600 3UW - Restauration

[Svoeen]

Du könntest schauen wie die Nocken stehen. Ich weiß nicht ob man es erkennen kann, wenn man schräg reinschaut. Vielleicht mit einer zweiten Person, die dreht und du beobachtest was die Nocken machen. Ansonsten siehst du ja, wenn die Ventile betätigt werden, dann halt logisch denken und beim weiterdrehen auf den OT achten. Dann halt auf den Drehen, an dem nix passiert.

[Banker]

Ansonsten siehst du ja, wenn die Ventile betätigt werden, dann halt logisch denken und beim weiterdrehen auf den OT achten. Dann halt auf den Drehen, an dem nix passiert.

Genau so habe ich es gelöst. Hab meinen Sohn verhaftet, dass der mithilft. Ich habe an der Kurbelwelle gedreht,
er geschaut. Dann haben wir uns an die Ventileinstellung gemacht. Und wie es dann so ist, man kann das vorhandene
Spiel in den Kipphebeln doch spüren
War trotzdem ganz schön öttelig das ganze. Da darfste ja nur minimal am 4-Kant drehen und hast schon ordentlich
was verstellt und beim festziehen der Kontermutter war´s ganz schnell wieder versaut.
Aber schlussendlich, jetzt funzt es!

[Svoeen]

Ja, das ist etwas kniffelig und man braucht meist mehrere Versuche. Aber mit der Zeit und mehr Erfahrung geht es dann besser. Irgendwann, wenn du es nur oft genug gemacht hast, kannst du sogar nur durch das Kippeln schon sagen, ob das Spiel zu groß oder zu klein ist

[Banker]

Heute endlich war es so weit. Eine neue Prüfplakette erhalten.
Damit ist die "schöne" bereit für neue Touren. Hat lange gedauert,
viele Rückschläge, immer mal wieder Monate Pause gemacht bis ich
wieder Laune auf das Moped hatte, aber jetzt läuft`s.

WhatsApp Image 2026-09-02 at 18.41.59.jpeg (689.24 KiB) 313 mal betrachtet

[lowrider82]

So muß 90er! Hast du vor, die Kunststoffteile wieder aufzufrischen?

[Banker]

Ja, auf jeden Fall.
Zuerst fand ich sie so hässlich, dass mir
die Augen geschmerzt haben. Aber mittlerweile
finde ich es cool, halt 90er
Und Sticker für die Lampenmaske muss auch noch
her. Nur die Lufthutzen an der Seite werden
schwierig werden. Eigentlich würde ich die gerne
ersetzen. Aber in der Farbe findste ja nix.

[lowrider82]

Hoffentlich kennst den Tipp mit Anschauungsmaterial von Tim (2KFan):
viewtopic.php?f=295&t=156365&hilit=polieren&start=10

[Hiha]

War die Sitzbank nicht türkis und die Hutzen grau?
Kann mich nicht mehr erinnern....
Hans

[Ex-Rennleiter]

Sehr schön. Mir gefällt das, wenn der Originalzustand herbeigeführt wurde um den Zeitgeist der frühen 1990er-Jahre widerzugeben.

Waren die Faltenbälge der lila-farbenen Version denn schwarz oder lila/blau...???

Für die Tankhutzen hätte ich auch einen Tip:

viewtopic.php?f=348&t=155481

[lowrider82]

War die Sitzbank nicht türkis und die Hutzen grau?
Kann mich nicht mehr erinnern....
Hans

Scheinbar nicht:
https://www.rallye-tenere.net/Bilder/Ra ... b-viol.jpg