Yamaha xt 550 zündungsproblem

[TommiXT550]

Moin,
Meine xt 550 ist neulich ausgegangen, da sie kein zündfunken hatte.. hab dann gesehen, dass das massekabel, welches an der Zündspule verbaut ist nicht mehr richtig an masse angeschlossen ist... hab das dann nachgelötet und es lief wieder perfekt. Außer im kalten Zustand... morgens, so um 7:00 sind es bei mir so ca 10-15 grad und natürlich etwas höhere Luftfeuchtigkeit.. sie springt ganz ok an und hat dann haufenweise fehlzündungen und geht auf der Hälfte der Strecke zur Arbeit aus. Den letzten Weg Roll ich dann immer zu Arbeit. Wenn ich dann so gegen 2 von der Arbeit wieder auf das Moped steige sind es so 25-30 grad bei mir im Norden. Und ich weiß nicht wieso, aber sie läuft dann wie nh 1 und ich kann den ganzen Tag fahren. Hab neulich sogar nh kleinere Tour gemacht, ohne Probleme. Das ging jz bestimmt 7 Tage so, also kein einmaliges Verhalten. Hab jetzt eine neue Zündspule und Zündkabel und damit verhält sie sich genau gleich. Morgens Probleme- mittags läuft sie perfekt. Die Kabel zur Zündspule, hab ich auch schon abgedichtet..Zündkerze natürlich auch neu. Ich vermute, dass irgendein Kabel nicht richtig angesteckt ist, die sehen aber alle ganz gut aus. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter.... es muss eigentlich irgendwas simples sein, da sie sonst perfekt läuft.
Ich nehme jeden Rat herzlichst entgegen.
Vg
Tommi

[Barnimtenere]

Hallo,
ich würde das Massekabel, welches Du nachgelötet hast, mal durch ein anderes ersetzen und damit irgendwo direkt auf Fahrzeugmasse gehen.
Georg

[Hiha]

Kerzenstecker getauscht?
Leider stirbt mittlerweile oft die CDI-Ladespule in der Lichtmaschine, da können so thermische Fehler auftreten...
Gruß
Hans

[TommiXT550]

Kerzenstecker ist auch neu. Cdi ist auch eine neue drin. Lichtmaschine wäre natürlich ungünstig... kann ich das irgendwie nachmessen, ob die cdi ladespule in der Lichtmaschine kaputt ist ?

[Straßenschrauber]

CDI-Fehler sind eher selten.
In der LiMa können außer der CDI-Ladespule auch die Zündsignalgeber kaputt gehen.
Wenn die 3 Meßwerte aus dem Handbuch (hab ich nicht) nicht stimmen, ist es eindeutig.
Andersrum leider nicht, auch defekte Spulen können im Stand gute Meßwerte haben.

[TommiXT550]

Hm ok. Weiß jemand, wo man die wickeln lassen kann oder ob es nachbauten gibt, die was taugen ?

[Vicinity]

Hm ok. Weiß jemand, wo man die wickeln lassen kann oder ob es nachbauten gibt, die was taugen ?

Bei Teichmann in München oder bei Kedo kannst du neu wickeln lassen.

Nachbauten "nicht aus China" bietet z.b Piets Motorradladen an. Ob für die Xt500 passend, müsstest du fragen. Ich hab eine für die 3AJ aber noch nicht eingebaut. Kann daher noch nichts zur Qualität sagen.

[IXTEneu]

Hallo,
ich habe eine von Piets in meiner 34L, läuft unauffällig bisher.
Die gibt's aber bei ihm im Tausch. Vermutlich neu gewickelt und kein Nachbau. Weiss ich aber nicht sicher.

Screenshot_20260817_095820_Gallery.jpg (258.11 KiB) 148 mal betrachtet

[Vicinity]

Hallo,
ich habe eine von Piets in meiner 34L, läuft unauffällig bisher.
Die gibt's aber bei ihm im Tausch. Vermutlich neu gewickelt und kein Nachbau. Weiss ich aber nicht sicher.
Screenshot_20260817_095820_Gallery.jpg

Wie lange hast Du die schon ungefähr in Betrieb?

Ich hab meine bei Piets über eBay bestellt. Ohne Tausch der alten.
Hab nur etwas Bedenken weil der Isolierschlauch die Kabelanfänge nicht komplett bedeckt und die original Halteklammer nicht zu befestigen ist.
Lt. Piet ist das aber kein Problem.

[IXTEneu]

Hallo,
gut 1000km. Allerdings habe ich eine Lima für die reinen Kicker Modelle. 43F, 34L, 55W 2KF usw..