CDI Testen
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saxon
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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Re: CDI Testen
Warum unterstellt ihr hier so einen Schwachsinn?
Re: CDI Testen
Dann erkläre mal, was du mit deinem Post aussagen wolltest
WR 450 F(06er), XT 600E 3UW offen, XTZ 660 3YF, XTZ 850 mit 3VD, XT 750 Scrambler, XV 750 SE Chopper Umbau, XS 1100 Gespann, Grizzly 660
Re: CDI Testen
Falsche Erwartungen, was so ein Forum ist.
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Viele Gryße
Dirk
XT500Z Ténéré 1988 (3DT)
SR 500 1979 (2J4)
SR 500 Gespann 1987 m. Squire - SW (48T/ST1)
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Straßenschrauber
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- Registriert: So 29. Mär 2020, 21:38
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Straßenschrauber
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Re: CDI Testen
Dazu aus "Bitte lesen" eines benachbarten Motorradforums:
Hier im Forum gibt es dazu ausführliche Hilfe:motorang hat geschrieben:Wir sind hier kein Frageportal oder ein anonymes Technikforum für irgendwas. Auch keine Beschwerdebude für schiefgegangene Paketdienstleistungen oder eine Plattform um irgendwelche Marketinggeschichten oder Werbung loszuwerden. Und auch keine Verkaufsplattform.
Henner hat geschrieben:Umgang im Forum für Hilfesuchende
~-o|-
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christian78
- Beiträge: 5698
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Re: CDI Testen
Manchmal ists komisch.
Abgebrannter Transporter... haste auch das rosafarbene Einhorn gesehen, dass durchs Bild gehuscht ist?
Abgebrannter Transporter... haste auch das rosafarbene Einhorn gesehen, dass durchs Bild gehuscht ist?
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
Re: CDI Testen
Hallo zusammen,
meine XT war jetzt 3 Monate in der Werkstatt. Zuerst weil sie keinen Zündfunken hatte. Lima wurde ausgebaut und bei Kedo getestet. Alles i.O. Schlussendlich war es ein Kabelbruch. Aber mein Problem konnte er nicht lösen. Bei höherer Drehzahl und wenn sie warm ist hat sie Zündaussetzer. Zündspule wurde schon gewechselt. War es nicht.
CDI wurde durchgetestet was anderes macht Kedo auch nicht. Eine neue CDI gibt es nicht mehr und die aus China wären nix sagt er.
Jetzt hilft nur noch einen CDI zum testen einzubauen der auch funktioniert. Bei Ebay gibt es einige ab 250€ aber wer garantiert mir ob die auch wirklich i.O. sind.
Deshalb würde ich mich freuen wenn mir jemand einen CDI zum Testen zur Verfügung stellen könnte.
Gruss Martin
meine XT war jetzt 3 Monate in der Werkstatt. Zuerst weil sie keinen Zündfunken hatte. Lima wurde ausgebaut und bei Kedo getestet. Alles i.O. Schlussendlich war es ein Kabelbruch. Aber mein Problem konnte er nicht lösen. Bei höherer Drehzahl und wenn sie warm ist hat sie Zündaussetzer. Zündspule wurde schon gewechselt. War es nicht.
CDI wurde durchgetestet was anderes macht Kedo auch nicht. Eine neue CDI gibt es nicht mehr und die aus China wären nix sagt er.
Jetzt hilft nur noch einen CDI zum testen einzubauen der auch funktioniert. Bei Ebay gibt es einige ab 250€ aber wer garantiert mir ob die auch wirklich i.O. sind.
Deshalb würde ich mich freuen wenn mir jemand einen CDI zum Testen zur Verfügung stellen könnte.
Gruss Martin
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Straßenschrauber
- Beiträge: 1270
- Registriert: So 29. Mär 2020, 21:38
Re: CDI Testen
Könnte auch ein defekter PickUp sein.
Kabel von der CDI zur Zündspule.
Masseverbindung Zündspule
Zündkabel.
Zündkerzenstecker.
Zündkerze. Eine Iridium-Zündkerze ist empfehlenswert, die kommt auch mit Gemisch aus einem schlecht eingestellten oder instandsetzungsbedürftigen Vergaser klar.
Ein guter CDI-Ersatz ist eine digitale CDI, z.B. von ignitech. Kann einbaufertig bestellt werden, braucht dann noch geschaltetes Plus, z.B. vom Bremslichtschalter.
Eine digitale CDI kommt oft noch mit eigentlich kaputten PickUps zurecht.
Es gibt inzwischen auch für die alten Modelle neue Statoren mit PickUps, war hier mal Thema.
Sicher, daß es Zündaussetzer sind?
Kabel von der CDI zur Zündspule.
Masseverbindung Zündspule
Zündkabel.
Zündkerzenstecker.
Zündkerze. Eine Iridium-Zündkerze ist empfehlenswert, die kommt auch mit Gemisch aus einem schlecht eingestellten oder instandsetzungsbedürftigen Vergaser klar.
Ein guter CDI-Ersatz ist eine digitale CDI, z.B. von ignitech. Kann einbaufertig bestellt werden, braucht dann noch geschaltetes Plus, z.B. vom Bremslichtschalter.
Eine digitale CDI kommt oft noch mit eigentlich kaputten PickUps zurecht.
Es gibt inzwischen auch für die alten Modelle neue Statoren mit PickUps, war hier mal Thema.
Sicher, daß es Zündaussetzer sind?
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christian78
- Beiträge: 5698
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Re: CDI Testen
Was hast du für eine XT?
Brück mal den Ständerschalter...
Ist es die 2kf?
Da ist nicht viel dran an der Zündung. Stern, CDI, Tündspule und Ständerschalter. Und dann muss sie laufen.
Ist es eine schwarze oder braune CDI?
Die CDI ist bei der 2kf vorne im Rahmendreieck übern Motor verbaut => die wird recht warm.
Brück mal den Ständerschalter...
Ist es die 2kf?
Da ist nicht viel dran an der Zündung. Stern, CDI, Tündspule und Ständerschalter. Und dann muss sie laufen.
Ist es eine schwarze oder braune CDI?
Die CDI ist bei der 2kf vorne im Rahmendreieck übern Motor verbaut => die wird recht warm.
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
Re: CDI Testen
es ist die 2kf
Die XT läuft jedoch hat sie Zündausetzer im oberen Drehzahlbereich wenn sie warm ist.
Werkstatt gecheckt:
Seitenständer
Zündspule gewechselt
Kabelbruch vom Not-Aus repariert
Iridium-Zündkerze / Stecker neu
von Kedo gecheckt:
Lima und Pickup
Die XT läuft jedoch hat sie Zündausetzer im oberen Drehzahlbereich wenn sie warm ist.
Werkstatt gecheckt:
Seitenständer
Zündspule gewechselt
Kabelbruch vom Not-Aus repariert
Iridium-Zündkerze / Stecker neu
von Kedo gecheckt:
Lima und Pickup