Empfehlung Reifen-Schläuche für 2NF

[Old_Moped]

Hallo Zusammen,

mein Name ist Leonard und bin neu hier im Forum.
Seit einem guten halben Jahr bin ich stolzer Besitzer einer XT600 2NF.
Da mein Hinterreifen für die neue Saison neu muss, will ich gleich beide Reifen neu machen. Möchte gerne die Battlax AX41 von Bridgestone aufziehen.
VA: 3.00x 21
HA: 4.60x 18
Nun bin ich auf die Hilfe eurer Erfahrung angewiesen, ich bin nun auf der Suche nach passenden Schläuchen für die Reifen.
Ich würde gerne Schläuche verbauen die sowohl für die Straße als auch für das Gelände gut geeignet sind (50%/50%).

Habt ihr da einen Tipp für mich welchen Hersteller und welche Wandstärke ihr empfehlen könnt?

Gruß
Leonard

[Maybach]

Ich fahre den AX41 auf meiner TTE.
Und bislang habe ich einfach ganz normale Schläuche verwendet, ohne Probleme. Und zwar auf Straße wie im Schotter.

Maybach

[Old_Moped]

Von welchem Hersteller sind die Schläuche, die du verbaut hast?

[Maybach]

Bisher hatte ich Heidenau, Michelin und Kenda in Verwendung.

Maybach

[Old_Moped]

Heidenau ist mir auch ins Auge gestochen, werde ich die Mal ausprobieren.

[Svoeen]

Ich fahr seit Jahren Heidenau, aber die verstärkten. Hatte noch nie Probleme. Die starken haben den Vorteil beim Montieren, dass sie sich nicht so leicht einzwicken und dabei kaputt gehen. Montieren will geübt sein und gute (schmale) Montiereisen sind nötig. Und das leichte Aufpumpen vor Montieren der zweiten Karkasse hilft, dass er nicht eingezwickt oder vom Montiereisen geschlitzt wird.

[Old_Moped]

Auf die Verstärkten von Heidenau bin ich auch gestoßen.
Bei Verstärkten Schläuchen wäre nur meine Frage, ob die für den Straßenverkehr zugelassen sind (bei manchen Herstellern steht es dabei, bei manchen nicht) oder spielt das keine Rolle?

[Svoeen]

Warum sollten sie es nicht sein? Und zeige mir den Polizisten, der deinen Reifen abmontiert um nach dem Schlauch zu schauen

[Lindi]

Fehlt gerade noch, dass die Schläuche auch vorgeschrieben werden.

Allerdings hatte ich mit einem verstärkten auch schon Pech: Ventil löste sich vorne aus dem Gummi, die Kurve bis zum möglichen Halt fühlte sich etwas merkwürdig an. Fabrikat unbekannt.

Glüchlicherweise war da direkt jemand mit Werkstatt und Werkzeug, und ich kannte jemanden, wo man einen Ersatzschlauch herbekommen konnte.

[Old_Moped]

Wird bald noch eine in den Papieren eingetragene Schlauchbindung geben

Werde wohl auf die Verstärkten Schläuche von Heidenau zurückgreifen.
Und Mal schauen was passiert.