gewichtsreduzierung

[Tom77]

Na logisch kannst du Gewicht sparen:

-Z.B Tacho mit allen nötigen Anzeigen:
http://quad-world.de/trailtech-vapor-qu ... 02420ad813

-Aulufelgen der XTZ 660 statt der schweren Chromfelgen

-Endtopf Sebring, Laser ect. sparen inkl. Rahmenstrebe 2-5kg gegenüber dem Original!

-Der Acerbis-Tank ist auch wesentlich leichter, bietet auch ganz guten Schutz bei Umfaller - du musst ihn ja nicht ganz voll machen

-Soziusfußrasten - wer braucht die?

-Blinker! Die Originalen sind viel zu groß und richtig schwer!

-Motorschutz: Den Gitterrost gegen ein Aluteil tauschen bringt richtig was!

-Lampenmaske inkl. dem schweren Scheinwerfer raus und zusammen mit dem Digitaltacho eine kleinere moderenere Maske mit Scheinwerfer tauschen.

Ich denke mal 10-15kg sind locker drin!

Gruß Tom

[bloody]

tach,

also ich möchte jetzt net so viel sparen, dass man sie mit ner crosser vergleichen kann. nur weniger gewicht is immer gut, un da die moderneren mopeds teilweise um die 40 kg leichter sind, muss das ja irgendwie zustande kommen. also alles ab was spart wollte gern so auf die 150kg rum runter wenn möglich.

- also tacho brauch ich nur einen der beleuchtet ist und evtl fernlichtanzeige?

- endtopf hab ich den leo x3 alu schon drauf

- alufelgen, sehr gute idee !!

- bei den preisen an der säule will man den auch gar net voll machen

- sozuisrasten sind ab

- blinker sind auch schon getauscht, sowie die spiegel

- was kann man den an lampen empfehlen? sehe oft die polisport lampen...

danke für die tips;)

[becki]

alufelgen wird ne teuere angelegenheit
schau mal hier
http://www.r-g.de/german/f69/peter-olbe ... -2057.html
viel gewicht kannst du durch ne polisport ofo oder acerbis.maske mit scheinwerfer

hatte die 3tb schon wieder ne aluschwinge?
wenn nicht dann ne aluschwinge einbauen bringt auch ein paar kilo

[Skywalker]

ist ja noch viel schlimmer
e-starter raus - k-starter rein

[bloody]

genau gut dass das jetzt kommt. das wollt ich fragen un habs vergessen.

wie geht das mim kstarter einbauen. hab irgendwo ma ne anleitung gefunden, weiss aber nicht mehr wo

wie find ich raus obs ne alu oder stahlschwinge is, auf blöd ausbaun un wiegen, hab ich net so lust^^

un nochwas, wird zwar bestimmt irgendwo en thread schon geben, passt hier aber auch. wie siehts aus mit krümmer? ich find keinen mit abe. aber jede menge xts mit einem drauf, alle illegel? unwahrscheinlich oder?

[Henner]

http://xt600.de/xt_werkstatt/+bastelanl ... /index.htm

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
-Es gibt 2 Möglichkeiten eine Kristallkugel zu benutzen:
a) um damit Spekulationen über ein Problem eines Users zu machen
und b) um sie einem besonders unkooperativen User über den Schädel zu ziehen

[Winkelfinger]

Kickstarter-Nachrüstung und VIEEEL mehr findest Du hier:
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/+baste ... /index.htm

Alu-Schwingen sind modell- und baujahrabhängig, lies Dich mal in Ingos Stammbaum ein:
http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm

Grübelgrübel....ich meine aber, daß nur die 43F eine Aluschwinge hatte.

[Winkelfinger]

mann, da warst Der Lippe wieder schneller...

[Winkelfinger]

quatsch Lippe --- HENNER wars!

[becki]

edelstahlkrümmer kannste ohne probleme einbauen, dafür braucht man keine abe, warum...weils so ist
wenn du ernst haft darüber nachdenkst andere felgen, edelstahlkrümmer, aluschwinge, ,kickstarter,.... einzubauen warum dann nicht gleich eins von den älteren modellen