Hallo Jungs und Mädels,
ich hab gestern einen Ölwechsel machen wollen doch leider bekomm ich die Schraube am Ölsieb nicht auf.
Ich habe bisher Caramba drauf gemacht, mit dem Hammer seitlich daneben gedongelt, mit dem Hammer auf den Schraubenschlüssel geschlagen und ich habs sogar mit einem Industriefön versucht.
Leider waren alle versuche bisher aussichtslos.
Nun meine Frage.
Habt ihr noch irgendwelche Ideen was ich machen könnte?
Gibt es irgendwelche Besonderheiten (z.B. Gewinde anderst herum)?
mfg Tobi
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Schraube am Ölsieb löst sich nicht
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TKaiser
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- Registriert: Mo 3. Mär 2008, 20:37
RE: Schraube am Ölsieb löst sich nicht
Hallo Tobi,
bei mir war die Schraube auch sehr fest angezogen. Habe im Endeffekt ein Rohr als Verlängerung genommen, ca. 1 m (!), zweite Person hat das Moped festgehalten....und schon war die Schraube auf.
Gruß,
Oke
bei mir war die Schraube auch sehr fest angezogen. Habe im Endeffekt ein Rohr als Verlängerung genommen, ca. 1 m (!), zweite Person hat das Moped festgehalten....und schon war die Schraube auf.
Gruß,
Oke
RE: Schraube am Ölsieb löst sich nicht
Ging bei mir auch nicht auf und war noch mit Orginallack überlackiert obwohl die Ölwechsel in den ersten Lebensjahren meines Moppeds immer von Fachwerkstätten gemacht wurden (war ein Fahrschulmotorrad) - hab's dann bleibenlassen - meistens geht mir bei solchen Aktionen mehr kaputt als das es hilft.
Gruß Peter
- 3UX Bj. 92 60.000km
- Das einzige unlösbare technische Problem sitzt im Sattel
Gruß Peter
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RE: Schraube am Ölsieb löst sich nicht
Das Sieb brauchts, nur wenn man mal Öl mit Fremdstoffen eingefüllt hat oder eine Mutter in den Öltank geplumpst ist ... und auch dann muss mans eigentlich nicht öffnen ...
Lass es ruhigen Gewissens zu - sämtliches Öl das hier durchrinnt (abgesehen von den obigen Fällen) musste zuvor schon durch das Sieb das vor der Ansaugöffnung der Rückförderpumpe sitzt (im Getriebeblock). Also Dichtungsreste oder ein abgebrochenes Zahnradzahnderl oder dergleichen schaffen es gar nicht dort hinauf.
Gryße!
Andreas, der motorang
Lass es ruhigen Gewissens zu - sämtliches Öl das hier durchrinnt (abgesehen von den obigen Fällen) musste zuvor schon durch das Sieb das vor der Ansaugöffnung der Rückförderpumpe sitzt (im Getriebeblock). Also Dichtungsreste oder ein abgebrochenes Zahnradzahnderl oder dergleichen schaffen es gar nicht dort hinauf.
Gryße!
Andreas, der motorang
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
RE: Schraube am Ölsieb löst sich nicht
Ich war heute mal beim freundlichen Yamaha Händler und hab mal gefragt wie er die Dinger aufmacht. Mit einer 27er Langnuss und nem langen Hebel hat er gesagt. Dann hat er noch gemeint das ich die alte Schraube nicht kaputt machen soll, da eine neue ca 70? kostet.
Da hab ich erstmal kräftig geschluckt.
Aber wenn ihr meint das das nicht runter muss, dan nlass ich es drauf.
Jetzt muss ich nur noch "das Sieb vor der Ansaugöffnung der Rückförgerpumpe" finden. Kommt man da von ausen ran oder gibt das ne größere Schraubaktion.
THX Tobi
Da hab ich erstmal kräftig geschluckt.
Aber wenn ihr meint das das nicht runter muss, dan nlass ich es drauf.
Jetzt muss ich nur noch "das Sieb vor der Ansaugöffnung der Rückförgerpumpe" finden. Kommt man da von ausen ran oder gibt das ne größere Schraubaktion.
THX Tobi
RE: Schraube am Ölsieb löst sich nicht
Moin,
Das las mal schön sein, es sei denn du mußt eh den 5ten Gang oder ähnliches machen. Das Getriebegehäuse muß dafür auseinander wenn ich mich recht erinnere. im normalvall ist da auch nicht viel drin es sei denn diverse Gehäuseteile wurden x mal mit Silikon gedichtet oder es haben sich halt ein paar zähne verabschiedet. ´06 hatte ich nach 16 Jahren das Getriebe auf und das Saugsieb war das kleinste problem da fast sauber.
Gruß Henning
Das las mal schön sein, es sei denn du mußt eh den 5ten Gang oder ähnliches machen. Das Getriebegehäuse muß dafür auseinander wenn ich mich recht erinnere. im normalvall ist da auch nicht viel drin es sei denn diverse Gehäuseteile wurden x mal mit Silikon gedichtet oder es haben sich halt ein paar zähne verabschiedet. ´06 hatte ich nach 16 Jahren das Getriebe auf und das Saugsieb war das kleinste problem da fast sauber.
Gruß Henning