2te 2KF

[lowrider82]

Dann darf ich an die Bitte vom Henner erinnern:

Einfach antworten, ich arbeite die Liste dann auf.
Es wäre schön, wenn Ihr gleich in einem Textformat postet, das ich einfach kopieren kann, ohne groß was machen zu müssen.
Postings die nicht dem Format entsprechen, werde ich nicht mehr in die Liste aufnehmen !

[2KFan]

Kein Problem. Mache ich dann wenn ich’s schwarz auf weiß habe.

Sollte keine Aufforderung sein, ich wollte nur meine Freude über diese Information zum Ausdruck bringen. Habe nicht damit gerechnet noch an irgendwelche Daten zu kommen.

[lowrider82]

Das System verliert nichts!

[2KFan]

Neue Reifen:

Dunlop K850 A (Originalreifen der 2KF)

Meint ihr die Schläuche müssen auch neu? Sind ja mit Sicherheit auch über 20 Jahre alt…

Gott sei Dank lässt sich die Werkstatt bei der ich das machen lasse auf eine Anlieferung ein. Hatte noch eine zweite kontaktiert die es nicht machen.
Bin mal gespannt was mich dann der Spaß: Aufziehen, Auswuchten und Speichen Spannung anpassen kostet.

[Stuecki]

Schläuche neu würde ich sagen dann ist Ruhe - das kostet nicht die Welt , ist aber ärgerlich wenn das undicht wird - wie bei mir gerade

[lowrider82]

Genau. Auch die Schläuche neu. Wie du selber schreibst: die sind vermutlich nicht jünger. Und die Speichennippel vorher mit Rostlöser ordentlich einweichen. Dann tut sich die Werkstatt leichter.

[2KFan]

Das dachte ich mir schon fast. Mal hören was die für die Schläuche nehmen. Ansonsten liefere ich die auch mit an.

Hatte schon überlegt mich bei dem Reifenhandel zu beschweren, weil die Reifen offenbar schon über ein Jahr alt sind. Aber die gelten ja scheinbar noch als neu, selbst wenn sie 3 Jahre alt sind.

Hätte nicht gedacht, dass Dunlop in Japan herstellen lässt.

[lowrider82]

Zum Alter der Reifen: ganz frische magst nicht haben. Die nutzen sich wesentlich schneller ab. Ein Jahr alt ist schon passend. Da haben sie ihre passende Härte zum Kilometerfressen. Beim Alter kommt es ja auch auf die Umgebungsbedingungen an. In einem relativ dunklem und kühlem Lager altert der Gummi langsamer als in der prallen Sonne bei Sommertemperaturen. Vorallem UV-Licht mag der Gummi nicht.

[Stuecki]

Man kriegt selten ganz neue Reifen. Bei entsprechender Lagerung völlig egal

[2KFan]

Na dann bin ich ja beruhigt.

So Räder sind abgebaut. Hoffentlich hält meine Konstruktion ein paar Tage so …

Rückdämpfer sind wohl auch fällig…