kein Ladestrom

[Anung un Rama]

Hallo in die Runde,
ich habe Elektrik-Probleme mit meiner TT600 (25Jahre alt).

Moped läuft aber ich habe keinen Ladestrom.
Ich messe an den drei weißen Kabeln // Stecker zum Gleichrichter von der LiMa je 1,2-1,3 Ohm (laut Buch sollten es 0,7-1,1 sein). Messungenauigkeit weils nur ein Multimeter von Conrad ist?

Wenn der Motor läuft, habe ich ca 0,6 Volt am roten Kabel (als Gleichstrom gemessen) und auch nur ca 0,5 -0,7 V Eingang (als Wechselstrom gemessen) an den drei weißen Kabeln.

Hat jemand eine Idee für einen Fehler?
Vorab danke
Gruß
Gunnar

[lowrider82]

Vielleicht wäre deine Frage dort besser aufgehoben:
http://www.tt600r.eu/

[Hiha]

Das klingt eher nach abgerauchtem Regler, was bei der TT ja nicht soo selten ist. Technisch ist die LiMa ja identisch mit diversen XT600-Typen.
Steck mal den Regler ab und mach den Glühbirnentest über alle drei Phasen der Lichtmaschine (die drei Weißen). Sollte hier auch irgendwo beschrieben sein.
Gruß
Hans

[XTsucher]

Regler oder Lichtmaschinenwicklung.

[Anung un Rama]

Hallo Hans,

Glühbirnentest gemacht - alles leuchtet...

Das heißt, LiMa ist OK und ich brauch nur einen neuen Regler?

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weil ich von Elektrik keine Ahnung habe - und bevor ich was kaputt mache:
Würde das auch mit nem Multimeter gehen und 2 Kabelbrücken?

Danke für die Hilfe
Gunnar

[lowrider82]

Bitte nicht brücken! Wenn es wie das übliche Dreileiternetz im Haushalt ist, wird es rauchen!
Du kannst ja parallel zu jeder Leuchte die Spannung messen. Aber je nach Messgerät (TrueRMS) kann man auch Mist messen. Es soll ja nur zeigen, ob eine jede Wicklung überhaupt noch liefert. Und die Messstrippen sind falsch gesteckt zum Messen.

[Hiha]

Das heißt, LiMa ist OK und ich brauch nur einen neuen Regler?

So siehts aus.

weil ich von Elektrik keine Ahnung habe - und bevor ich was kaputt mache:
Würde das auch mit nem Multimeter gehen und 2 Kabelbrücken?

Versteh nicht. Was willst Du brücken? Mit dem Multimeter misst Du halt nur die Spannung ohne Belastung, und gerade auf die kommts ja an. Und Du hast 3 Phasen, die mehr oder weniger unabhängig voneinander sind. Die kannst Du nicht parallel schalten, weils Wechselspannung ist, und jede Phase den Sinus um 120° verdreht hat.
Gruß
Hans

[Anung un Rama]

Elektrik wird mir immer ein Buch mit 7 Siegeln bleiben...
Danke für die Hilfe - Regler ist bestellt

[Anung un Rama]

Wünsche euch Alle ein Frohes fest gehabt zu haben.

Endlich Zeit mal wieder zum Basteln - es will nicht...

Neuen Regler verbaut und noch immer kein Ladestrom - es kommen ca 0,7 Volt aus dem Regler raus.
Um besser messen zu können habe ich dazu den Stecker überbrückt.

Wenn ich die beiden oberen Kabelbrücken [die beiden weißen Kabel von LiMa zum Regler] entferne, liefert das verbliebene 3. Kabel brav seine 6,2 V und beim Gasgeben auch 6,5 V.

Was kann es jetzt noch sein?

Danke für Inspiration und viele Grüße
Gunnar

[lowrider82]

Mit welcher Einstellung am Multimeter misst du?

Da sollten doch über 13V messbar sein.