43F Abblitzen und Ölmenge
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Sa 11. Apr 2020, 10:38
43F Abblitzen und Ölmenge
Moin,
wie blitzt man das Ding ab, ohne das einem gleich ein Schwall Öl aus dem Schauloch entgegenkommt?
Das gehört doch nicht so... Ich hab beides Versucht, kalt und warmgefahren (mit vollem Öltank).
Ölpumpe ist neu, allerdings wenn ich das Öl ablasse ist über ein halber Liter zuviel drinne, wärend der Peilstab 5mm unter "F" sagt (warm). Der Luftfilterkasten ist Furztrocken. Ich hab mich aber auch noch nicht getraut sie mit dem halben bis 3/4 Liter weniger warmzufahren.
Grüße
Don Promillo
wie blitzt man das Ding ab, ohne das einem gleich ein Schwall Öl aus dem Schauloch entgegenkommt?
Das gehört doch nicht so... Ich hab beides Versucht, kalt und warmgefahren (mit vollem Öltank).
Ölpumpe ist neu, allerdings wenn ich das Öl ablasse ist über ein halber Liter zuviel drinne, wärend der Peilstab 5mm unter "F" sagt (warm). Der Luftfilterkasten ist Furztrocken. Ich hab mich aber auch noch nicht getraut sie mit dem halben bis 3/4 Liter weniger warmzufahren.
Grüße
Don Promillo
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Ich hab für eine DR mal ein Plexiglasfenster gedreht, eigentlich müsste aber auch ein mikroskopier-Deckglas funktionieren, das ist schön dünn.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Es ist relativ egal, was der Peilstab sagt, im Motor ist immer gleich viel Öl (Trockensumpfschmierung).
Einen Unterschied macht es ob der laufende Motor nach rechts oder links (Seitenständer) geneigt ist. Bei leichter Neigung nach rechts sollte recht wenig Öl auf der Lichtmaschinenseite sein. Es rinnt aber immer Öl vom Zylinderkopf durch den Steuerkettenschacht nach unten nach, ölfrei wird das nicht ...
Gryße!
Andreas, der motorang
Einen Unterschied macht es ob der laufende Motor nach rechts oder links (Seitenständer) geneigt ist. Bei leichter Neigung nach rechts sollte recht wenig Öl auf der Lichtmaschinenseite sein. Es rinnt aber immer Öl vom Zylinderkopf durch den Steuerkettenschacht nach unten nach, ölfrei wird das nicht ...
Gryße!
Andreas, der motorang
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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- Registriert: Sa 11. Apr 2020, 10:38
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Ok, da hätte ich auch mal drauf kommen können, Sie auf die andere Seite zu kippen. Das werd ich mal als erstes probieren.
Die Idee mit dem Schauglas ist aber auch nicht schlecht.
Ich danke Euch für die Tips
Die Idee mit dem Schauglas ist aber auch nicht schlecht.
Ich danke Euch für die Tips
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
@Hans: meinst Du, ein fenster für den Öltank? Einfach ein Glas aufsetzen und mit Karosseriekleber festkleben oder wie? Das hätte ich mich nicht getraut. Oder meinst Du am Lichtmaschinendeckel?
Stef
Stef
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Ich habe schon verschiedene Versionen gesehen
- Fitting oben und unten angelötet und einen transparenten Schlauch dazwischen
- ein Messingring mit Schauglas eingelötet (sowas scheint es fix zu kaufen zu geben)
Irgendwie gefällt mir das erste besser - habe nur noch niemanden gefunden, der mir das machen kann.
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
Original ist schön und gut - ich fahre lieber
50.523 km
Projekt 2024: FAHREN! FAHREN! FAHREN!
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Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Sowas in der Art...
https://www.kolliesparts.com/de/langer- ... r-oel.html
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Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
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Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Mich hätte jetzt speziell das Mikroskopier-Plättchen interessiert, ich kanns mir gerade nicht vorstellen, wie es da dran soll...
@XT Sucher:
Der Link geht nicht.
Ich glaube, ich hab' sowas sogar mal gemacht. Hast Du einen 2KF-Tank oder einen Tenere-Öltank?
Stef
@XT Sucher:
Der Link geht nicht.
Ich glaube, ich hab' sowas sogar mal gemacht. Hast Du einen 2KF-Tank oder einen Tenere-Öltank?
Stef
Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Hi Steffen, ein 1VJ Öltank.
Komisch, der Link funktioniert bei mir.
Komisch, der Link funktioniert bei mir.
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
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Re: 43F Abblitzen und Ölmenge
Das Deckgläschen nur fürs Anblitzen! Nicht auf den Öltank
Gruß
Hans
Gruß
Hans