Kicken fast unmöglich

[Steffen]

Offtopic: ich erinnere mich an einen thread, in dem es hier darum ging, welche Stiefel zum Motorradfahren sinnvoll sind. Der Threadersteller hatte bereits viele teure Sohlen ruiniert. Ich hatte den Thread im urlaub gelesen und dem motorradfahrenden Nachbar am Tresen gezeigt. Dann haben wir das Foto gemacht und herzlich gelacht

Tut mir leid, wer den Schaden hat...

Stef

[christian78]

Ey ich fahr jetzt meine 2kf seit mehr als 20 Jahren.
Aber ich bin heute an einer XT500 gescheitert. Ich krieg die Sau nicht an
Hindrehen, Schauglas, alles klar.
Ich komm nicht übern OT drüber, oder zumindest mit nicht ausreichender Drehzahl, zu wenig Schmackes, es geht nicht
Es fühlt sich an, als ob der Zylinder mit Wasser gefüllt ist. Und die ist nicht frisch gemacht, der Motor ist eigentlich reif.

[Hiha]

Versteh ich nicht. Geht doch auch ganz easy mit der Hand zu starten, die gute alte XT. Auch ohne Schauglas.
Gegen die Kompression treten, leicht und kurz den Dekohebel ziehen und etwas weitertreten, dann sitzt der Kolben kurz vor oder nach dem Arbeits-OT. Dann Schwung, und.. läuft.
Gruß
Hans

[XTsucher]

Bleigürtel? Muckibude? Mehr essen?

[Lindi]

Murmeltier?

[Hiha]

Meinst Du, ich hätte so schwere Arme? Die alte XT ist/war ein echtes Frauenmoped, speziell kleine leichte Frauen hatten/haben gern so eine Kiste. Es ist nicht die Masse, sondern der Schwung, den es zum Ankicken braucht. Sprinter, nicht Gewichtheber.
Du trittst nicht gegen die Kompression, weil da hättest Du eh kaum eine Chance, sondern beschleunigst die Kurbelwelle BEVOR sie gegen die Kompression läuft. Diese wiederum überwindet sie durch die gespeicherte Energie, also den Schwung.
Gruß
Hans

[Hiha]

Dieser Karl war offenbar ein Troll, hat sich nur kurz mal eingeloggt um seinen Käse abzusondern, und am Tag darauf nochmal nachzuschauen.
Kann also geschlossen werden.
Gruß
Hans

[christian78]

Ja, ihr habt recht.
Die kleine Diva hat mir heute erklärt, wie das geht.

Einfach mit Hand Deko bis die weiße Markierung sichtbar ist und dann 1x kicken.
Das geht 1x leicht zu kicken - der Deko ist dann 1x aktiviert und lässt zum richtigen Zeitpunkt los.
Voll easy und das geht auch per Hand.


Ich habe den Fehler gemacht:
Ich dachte ich habe den falschen Zeitpunkt und hab weiter gedreht - dann kommt natürlich Kompression und ohne Deko.
Und dann gehts natürlich sackschwer.
Und der zweite Fehler, den ich gemacht hab war Gasgeben. Die will nur ohne Gas.
Das, was ich anfangs gemacht hab, war nicht falsch - da ich aber Gas gegeben hab, ist nichts passiert, zu mager.

Kaltstart: Zwei, drei Mal durchdrehen mit gezogenem Deko, dann hindrehen, Deko loslassen und 1x treten und schon läuft sie.
Das schafft wirklich jedes Mädl.

Man sieht, dass die 500er einfach ein anderes Mopped ist.

[XTsucher]

Meine 600er kickt sich mit Handdeko und ohne Schonglas genauso - easy, wenn man weiß wie.

[Hiha]

Das geht 1x leicht zu kicken - der Deko ist dann 1x aktiviert und lässt zum richtigen Zeitpunkt los.

Nein, der ist garnicht aktiviert, und er lässt auch nicht los. Er ist vollmanuell und macht nur das, was Du am Hebel machst.

Aber man sollte nach dem Kicken den Fuß noch einige Augenblicke unten lassen, denn da ist im Normalfall ein dickes Blech (sofern es nicht abgebrochen ist, was gelegentlich vorkommt) das den Kickstartmechanismus ausrückt, und so das Zurückschlagen verhindert. Aber eben nur, wenn man den Fuß nicht gleich zurückzieht, sondern unten lässt.

Kaltstart: Zwei, drei Mal durchdrehen mit gezogenem Deko, dann hindrehen, Deko loslassen und 1x treten und schon läuft sie.

Naja, das ist bei Jeder anders. Ich trete immer nur einmal rein, ohne vorher irgendwie durchzu"spülen", und sie springt trotzdem gleich an.
Die SR meiner lieben Frau ist da der Anspringhammer: Stand mal wieder wegen alter Knieverletzung ein geschlagenes Jahr dumm rum. Benzinhahn auf, Choke gezogen, einmal halbherzig barfuß runtergelatscht, läuft...

Gruß
Hans