Kettenrollen Tenere 1VJ

[Peter]

Hallo,

habe ein paar Fragen bez. der Kettenrollen.
Plazierung,eine ist etwa auf Höhe des Federbeins . Befindet sich noch eine 2. unten am Anschlag des Seitenständers ?
Welchen Durchmesser und welche Länge hat Sie?
Könnte mir vielleicht jemand ein Bild der montierten
Rolle schicken?
Müssen eigentlich beide montiert sein?

Danke
Peter

[Lemmy]

Hi Peter,
also ich hab ne 3TB - ich denke aber, dass der Sinn der Kettenrolle der gleiche ist
Die untere Kettenrolle verhindert, dass dir die Kette ständig über den Rahmen "fräst" - die ist schon nicht unwichtig.
Maße kann ich dir leider nicht geben. Die Klamotte war schon häufig Thema hier und selber basteln ist schon was komplizierter: der Material/festigkeit-ermüdung wegen!
Also zum Freundlichen und dort kaufen und Ruhe ist. Wird so um die 20 Teuronen sein - die Kette dankt!
Die obere - ich glaube, da könnte man drauf verzichten, wenn du nur Straße fährst - für das Gelände würde ich sie schon drauf machen.
Kumbayoo!
Lemmy, grüßt die Roadcrew ...

[oelfuss]

>Die obere - ich glaube, da
>könnte man drauf verzichten, wenn
>du nur Straße fährst -
>für das Gelände würde ich
>sie schon drauf machen.
>Kumbayoo!
>Lemmy, grüßt die Roadcrew ...

Abgelehnt. Bin in letzter Zeit öfters zu zweit gefahren (Straße).
Das gab immer wieder sehr unschöne Fräsgeräusche beim Einfedern...

x(
Seitdem weissick wo + warum da oben noch ne Rolle hingehört.

Weiterraspeln :7

[Paul2]

Obere und untere Rolle sind bei der 3AJ gleich (23 x 37 mm; "Bohrung" 21 mm) und ich gehe stark davon aus, dass das bei der 1 VJ auch so ist.
Nicht gleich sind jedoch die Aufnahmen/Achsen, auf denen sich die Rollen drehen.
Die untere kannst du 'relativ' leicht mit einer Schraube, zwei Kontermuttern und passenden Unterlagsscheiben nachempfinden. Fehlt dann noch die Buchse, die du aus einem Stück Rohr herstellen könntest (alter Skistock, Ständer vom Sonnenschirm oder so). Lässt sich hier erahnen:



Die Metallbuchse läuft im Vergleich zur originalen Kuststoffbuchse recht laut, funktioniert aber.

Wie Lemmy schon sagte: am einfachsten kaufst du die ganze untere Einheit neu. Brauchen tuen tust du sie.

Gruß Paul
3AJ Bj. 89

[oelfuss]

Joo, das klingt schonmal gut.
Sone Rolle habick mir besorgt + reingebastelt... welch wohltuende Ruhe!!!

Allerdings fällt die Rolle da ma locker 4-5mm auf der Welle rum... man bekommt den Eindruck, da fehlt noch was...???


:9

[Lemmy]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 03-Mar-2008 UM 23:39 Uhr (GMT)[/font][p]Würd ich auch sagen ..., also das da vielleicht noch was fehlt. Vom Prinzip her sind die Dinger so gebaut:

Das die "Innenrolle", die aus Metall, zweiteilig ist, kann ich mir nicht erklären. Auf jeden Fall gibt es da keinen halben Zentimeter Spiel - passt wie Sau! Hab das Ding hier an einen "Kollegen" so verkauft und er scheint zufrieden zu sein. Nix mehr gehört.
Kumbayoo!
Lemmy, grüßt die Roadcrew ...

[oelfuss]

Alles klar - die weiße Plastischhülse fehlt!
Menno, das hätte der Fritze abba auch einem dazusagn können...x(

Nagut, denn besorgen wa diemal.

Dankeeeee.

[poorboy]

XTZ 660 Tenere Bj 1994

die Rolle und das Innenteil verkaufen sie bei Yamaha einzeln, bin auch drauf reingefallen, Spiel sollte das Ding vor allem unten besser keines mehr haben, sonst ist alles innerhalb kurzer Zeit Staub, sehr gut einfetten oder Kupferpaste drauf.
Gruß Harald

[Peter]

Hallo @ alle,

Danke für die Tips .
Werde mal versuchen was zu basteln , da bei mir noch ein altes
Scatebord rumliegt, könnte ich doch die Rollen davon nehmen.
Müsste zumindet theoretisch funktionieren, bei abdrehen auf die richtige Größe.

Peter

[motorang]

Götz hat solche Rollen (kugelgelagerte) einzeln.

1VJ: Die obere Rolle kann man einfach weglassen, wenn man die Benzinpumpe (so vorhanden) rausbaut und die Achse der Kettenrolle entfernt.
Dauerbetrieb hält das Ding nicht aus (2 Personen + Gepäck), ist eher ein Anschlagschutz.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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