Membrane Sekundär, 2KF

[Stuecki]

Sehr gut, also doch
dann würde ich die Nase nach unten einbauen, wie gesagt, bei meinem Bucheli zur Xt600 is es auch so drin, als ich den Vergaser das erste mal auseinander hatte wars auch so werksmäßig -> Nase runter.
Trotzdem komisch, dass sogar im Ersatzteilkatalog von Yamaha das verkehrt drin ist.
Ich denk aber das wird verkehrt herum eingebaut aber auch keinen spürbaren negativen Effekt haben

Jetzt musst du nur noch die Membran retten, und dann passt das wieder

Zum Aufbohren kann ich nix sagen, riskante Sache.

LG

[Henner]

Man kann auch die Feder etwas längen, dann reagiert das auch alles schneller. Aber mal im Ernst... die Möhren sind ~30 Jahre alt.
Und laufen und laufen und laufen. Warum was basteln, was 0,1% Mehrleistung bringt bei ner Ausgangsleistung von 40PS. Selbst bei 5% sind das 2 ganze PS, die eine schlecht gewartete Kette ratzfatz wieder frisst.

[derMoe]

Ahoi!

Sagt mal....wie merke ich ob die Membran wirklich dicht ist?
Ich meine komplett tot oder rissig ist die sicher nicht.. aber bei einer kleinen Undichtheit verändert sich einfach nur die Beschleunigung oder Ruckelt bei Volllast auf der Bahn?
Mein Problem ist... ich hab eine XT 500L BJ94. Das ist ja die "Ösiversion" von der 600 3TB.
Hab große Stutzen verbaut und die Nadeln umgehängt.
Ob jedoch die Beschleunigung so ist wie sie sein soll oder nicht kann ich nicht sagen da ich keine Vergleiche habe.
Will halt das meine XT so "gut" geht wie sie soll bzw. kann...

Danke Vorab für die Info!

lg
Manuel

[motorang]

Du hältst die Membran gegen eine Lichtquelle, wenn es nirgends durchleuchtet ist die auch dicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

[XTsucher]

Wenn du sicher gehen willst, dann baue eine neue Membrane ein...

[displex]

https://www.bts-ersatzteile.de/de/motor ... 94000.html

[gatopardo62]

# Henner#
geht doch gar nicht um Leistung.
ich will nur , dass die membrane auch hochgeht
und die XT so läuft wie es sich gehört und wofür sie gebaut ist.
und wenn die im guten zustand und korrekt eingebaut zickig funktioniert wärs halt mal ne idee
gewesen.

# der Moe#
wenn die membrane funktioniert haste halt nochmal n richtigen schub
so ab 3500/4000 u/min! zumindest bei meiner 45ps version und orig. auspuff.
ansonsten läuft die ja nur über 1 Strömungskanal oder 1 1/2 ( wenn se nur halb hochgeht)
und da fehlt dann halt die zyl.- füllung!

#Stuecki#
WAS? bei deinem bucheli der XT 600 ist die Nase nach unten ??
Ich hab den bucheli der XT 600 ab Bj 83 ( Band nr. 5097/5098) ISBN 3-1768-1789-9 und da ist die Nase nach oben drin...
und bei Yamaha auch nach oben?
werd se so einbauen wie es war. nach unten!
es sei denn hier wirft einer noch ein gewichtiges Argument pro oben. dann denk ich nochmal drüber nach!

Membrane gibts ne neue..., alles andere ist sinnlos .

#Christian 78#
wenn ich je mal ne 2. funktionsfähige Membrane besitzen sollte, zugegeben unwahrscheinlich..., werde ichs ausprobieren
und berichten.

[Stuecki]

Ja in meinem Bucheli das zuhause liegt zeigt sie ganz sicher nach unten, hab wie du den Thread eröffnet hast extra nachgeschaut.
Ich schau heute am Abend nochmal dann schick ich ein Bild, hab das Buch gerade nicht zur Hand

Und zu meiner DJ02 1999 zeigt sie im Yamaha Ersatzteilkatalog auch nach unten.
So wars bei mir auch eingebaut als ich den Vergaser (der noch nie vorher offen war, also ab Werk) das erste Mal zerlegt habe. Hat also alles zusammengepasst.

Habs gerade probiert mit ein paar älteren Baujahren der XT600, im Yamaha Online Ersatzteilkatalog...
Hier das verblüffende Ergebnis:

• 1986: das Plättchen (3/4 Mond) gibts da gar nicht, ist komplett anders aufgebaut der Sekundärvergaser

• 1987: hier Nase nach oben???

• 1989: hier zeigt die Nase nach oben ???

• 1991: Nase nach unten

• 1994: Nase nach unten

• 1999: XT600E (mein Baujahr) Nase auch nach unten

Am besten selbst mal nachgucken mit deinem Baujahr / Modell : https://www.yamaha-motor.eu/de/de/servi ... catalogue/

Warum das bei den Baujahren da nach oben zeigen soll versteh ich nicht, echt nicht.

[motorang]

Lass mal lieber, die haben sich schon was dabei gedacht.

Kann sein dass da ein Plättchen verwendet wurde, das es in verschiedenen Vergasermodellen gibt, und woanders einen Sinn hat, beispielsweise dass sich irgendwas nicht verdrehen kann. Wiederverwendung bestehender Teile ...
Im vorliegenden Fall scheint mir die einzige Aufgabe des Plättchens zu sein, die Schieberfeder gegen die Nadel (samt Einstellscheiben, Clip und Feder) abzustützen. Das funktioniert in beiden Montagepositionen.

Mit der Nase nach oben lässt sie sich leichter mit einer Pinzette ein- und ausbauen.
Im Vergaserspecial ist sie mit Nase nach unten eingezeichnet:
https://www.xt600.de/xt_werkstatt/+spec ... rgaser.htm

Die Sache mit dem Aufbohren stammt von da:
http://www.xtmania.de/xttipps/xttipps.html

Wäre einer von Euch so nett, die Abmessungen der Kunststoffscheibe durchzugeben? Die über dem Clip sitzt? Die ist ja einstellungsrelevant und wird manchmal verloren ... siehe viewtopic.php?t=38290

Gryße!
Andreas, der motorang

[Stuecki]

Der Vollständigkeit halber:

Nase zeigt in meinem Bucheli definitiv nach unten...

Bucheli ist allerdings zur XT600E (ab Baujahr 1990), evtl doch ein Unterschied zum Buch für die "normale" XT600

• ISBN 3-7168-1869-0

• Band Nummer 5172

LG