Ohne Kettendurchhang gefahren

Räder, Federung, Höher- und Tieferlegung, Übersetzung, Kette, Ritzel
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christian78
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Ohne Kettendurchhang gefahren

Beitrag von christian78 »

Moin,

ein Bekannter von mir ist mit seiner 3tb ne 6000km Tour gefahren, ohne Kettendurchhang. :roll:
Der Vorbesitzer hat das angeblich so eingestellt => wahrscheinlich wars noch länger so.
Stand aufm Seitenständer und die kette war halt einfach gespannt.
Habs gesehen, dass sie nicht durchhing, hab dann mit der Fußspitze die Kette angetippt, die war voll gespannt, Autsch!

Gabs hier schon mal ähnliche Fälle, mit defektem Lager? Weil das ist doch... :shock:



LG
Chris
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Henner
(verstorben)
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Re: Ohne Kettendurchhang gefahren

Beitrag von Henner »

Geht auf das Ausgangslager der Getriebewelle. Wenn alles dicht ist... Kette richtig (ent-)spannen und weiter fahren.
Grüße, Henner

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Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L

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christian78
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Re: Ohne Kettendurchhang gefahren

Beitrag von christian78 »

Klar, das Getriebeausgangslager, das erste Teil, was du beim Zusammenbauen in die Motorhälfte baust.
Und das letzte, das du beim Zerlegen ausbaust :mrgreen:
Wenn die Schwinge einfedert, zieht das ja nur minimal an der Kette => Wenig Weg, dafür aber mit viel Kraft - da sind vermutlich Tonnen Kräfte drauf...
Wenn ichs richtig in Erinnerung hab, wird der Lagerinnenring gegen nen Absatz der Welle und von aussen mit dem Ritzel geklemmt => es darf nicht das geringste Axialspiel sein, wenn das Ritzel festgeschraubt ist.
Hinten der Ritzelträger und den Achslagern tut das sicher auch nicht gut.

Also sagst du, es besteht ne gewisse Hoffnung?
Der ist ja nicht einmal kurz versehentlich so gefahren, sondern ne längere Zeit und der Vorbesitzer wahrscheinlich auch so.
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Maybach
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Re: Ohne Kettendurchhang gefahren

Beitrag von Maybach »

Ja, ist so wie von Henner geschrieben: wenn es Dicht bleibt und keinen Krach macht, dann weiter fahren und bei der nächsten Totalrevision halt austauschen.

Maybach

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