Hallo zusammen,
"der Winter naht" und ich nutze die Zeit meinen 1VJ Zweitmotor für die nächste Saison fertig zu machen.
Momentan ein ansehnliches "Männer-Puzzle", wie meine Tochter meint...
Jetzt meine Frage:
Woran erkenne ich eine "besseren" Ölpumpe mit größerem Fördervolumen z. B. aus der 3AJ?
Der schmalere Rotor hat 8mm, der breitere 18mm.
Die Rotoren haben kleine Kratzer.
Oder gleich gegen eine neue mit höherem Fördervolumen einbauen?
Danke für die Info.
Ölpumpe - Erkennung?
- XTsucher
- Beiträge: 1565
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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Ölpumpe - Erkennung?
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
Original ist schön und gut - ich fahre lieber
53.764 km
Projekt 2026: MEHR FAHREN! FAHREN! FAHREN!
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- christian78
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Re: Ölpumpe - Erkennung?
Sollte schon 3aj sein.
"Die Ölpumpe - das Doppelherz":
https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_spec ... /index.htm
LG
Chris
"Die Ölpumpe - das Doppelherz":
https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_spec ... /index.htm
LG
Chris
2kf blau 
Re: Ölpumpe - Erkennung?
Hi Chris, cool, danke für die Info.
Hätte inch auch selber finden können...
Also ist mein Motor defintiv bereits mal offen gewesen, hatte schon den einen oder anderen Verdacht wie Zubehörtdichtungen etc. außerdem ist das Getriebe in SEHR guten Zustand ohne Zahnausfall oder Pitting.
Werde ich Pumpe checken und dann entscheiden.
Ist ja eine wichtige Baugruppe...
Hätte inch auch selber finden können...
Also ist mein Motor defintiv bereits mal offen gewesen, hatte schon den einen oder anderen Verdacht wie Zubehörtdichtungen etc. außerdem ist das Getriebe in SEHR guten Zustand ohne Zahnausfall oder Pitting.
Werde ich Pumpe checken und dann entscheiden.
Ist ja eine wichtige Baugruppe...
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
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- christian78
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Re: Ölpumpe - Erkennung?
Ham meine rausgeworden, weil sie viel pittng auf der Lauffläche hatte. Hatte wohl Teile des 5. Ganges zermalen.
Das war bei mir alles nicht mehr so toll da drin.
Das war bei mir alles nicht mehr so toll da drin.
2kf blau 