Ténéré-Treiber aus Oldenburg

[moto-manu]

Hey leute!
bin seit kurzem besitzer einer xt600z tenere von '89!
ich heiße manu und komme aus oldenburg und bin 25.
ich hatte schon viele motorräder (viele straßenbikes aber auch enduros), aber da ich jetzt vater geworden bin, möchte ich es ruhiger angehen lassen, bzw. richtung gelände und reisen orientieren. nachdem ich letztes jahr das erste mal in norwegen war mit einer sv650s will ich kommendes jahr wieder dorthin, dann aber mit einem passenden untersatz - der tenere

meine tenere hat 50tkm gelaufen und klingt mechanisch top, allerdings hab ich das gefühl, dass sie relativ wenig leistung hat im vergleich zu einer 3tb oder einer tt600r (hatte ich mal) - obwohl meine tenere mit 46 ps ja stärker sein soll...

außerdem schnall ich nicht wie man das öl kontrollieren soll, das ist irgendwie seltsam bei der kiste

naja soviel erstmal!

[DiBo]

Moinsen aus der Nachbarschaft (zumindest halb...)
Öl kontrollieren? Ganz einfach, im kalten Zustand rechten Seitendeckel runter, Stopfen am Öltank ausdrehen, sauberwischen, reinstecken (nur auflegen nicht eindrehen) rausziehen, ablesen, fertig.

MfG
Dirk

[Henner]

Herzlich willkommen hier bei uns !

Es kann ja sein, daß die Tenere gedrosselt ist. Oder Du verfolgst das hier mal: http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... 5113&page=

Zum Ölstand: http://www.xt600.de/xt_werkstatt/_speci ... /index.htm

Weitere Fragen bitte ich Dich in die entsprechenden Rubriken zu posten.

[Henner]

>Moinsen aus der Nachbarschaft (zumindest halb...)
>Öl kontrollieren? Ganz einfach, im kalten Zustand rechten
>Seitendeckel runter, Stopfen am Öltank ausdrehen,
>sauberwischen, reinstecken (nur auflegen nicht eindrehen)
>rausziehen, ablesen, fertig.
>
>MfG
>Dirk

Ähm Dirk... sorry nicht ganz richtig. Nicht im kalten Zustand, weil das Öl in den Sumpf abgesickert sein könnte. Ich hab ihm den entsprechenden Link gepostet, den Du Dir vielleicht auch nochmal durchlesen solltest.

[DiBo]

Aehm Henner,

Zitat aus Deinem Link:
1. Motorrad aufrecht auf ebenem Boden abstellen (Motor ist kalt).

MfG
Dirk

[Henner]

>Aehm Henner,
>
>Zitat aus Deinem Link:
>1. Motorrad aufrecht auf ebenem Boden abstellen (Motor ist
>kalt).
>
>MfG
>Dirk

Jo lies mal weiter... !
......
4. Den Motor anlassen und warmlaufen lassen (bzw. warmfahren) bis die Öltemperatur ca. 60°C beträgt (mind. 15 km bei 20°C).
5. Motor bei aufrecht abgestelltem Motorrad für mehr als 10 Sekunden im Leerlauf betreiben. Danach den Motor abschalten und unmittelbar den Ölstand bei aufrecht abgestelltem Motorrad prüfen.
6. Ggf. nochmals Öl nachfüllen, so dass das Ölniveau bis zur maximalen Ölstandmarke reicht.

[Rehburger]

Moin,

komm am besten zum Stammtisch nach HH :+.

Da lernst du erstmal einige aus den Norden kennen und bekommst Infos satt.

Gruß
Dete

[moto-manu]

hey, erstmal vielen dank für die schnellen posts

hamburg ist aber recht weit weg für einen stammtisch finde ich

[Matze600]

Na auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum

Dete hat schon Recht mit dem Hamburger Stammtisch, lauter nette Leute !

Klick mal unten auf den Link, ist auch sehr zu enpfehlen :+

[moto-manu]

hey danke für eure tipps, das mit dem xt nord treffen hab ich mir hinter die ohren (und in den kalendar) geschrieben!

eine idee bzw frage noch (ich weiß es passt hier nicht hin, lohnt aber nicht extra fred zu öffnen) :

kann es sein dass einem die leistung der tenere gegenüber der normalen xt weniger vorkommt, weil die tenere ein paar mehr kilos mit sich rumträgt?

danke nochmals