Hat Ingo da nen Fehler
- Henner
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Hat Ingo da nen Fehler
mag dem Ingo ja nicht zu Nahe treten...
Aber irgendwie stimmt da doch was nicht, oder ?
XT 600 E Typ 3 TB/ 3 UW 1990 - 1994
XT 600 K Typ 3 TB/ 3 UW 1991 - 1993
Quelle: http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb.htm
Aber irgendwie stimmt da doch was nicht, oder ?
XT 600 E Typ 3 TB/ 3 UW 1990 - 1994
XT 600 K Typ 3 TB/ 3 UW 1991 - 1993
Quelle: http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb.htm
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Hat Ingo da nen Fehler
E-Variante wurde von 1990 bis 1994 gebaut - K-Variante (zusätzlich) von 1991 bis 1993 - so stehts doch auch im Text - oder was meinst Du?
RE: Hat Ingo da nen Fehler
Ne eben nicht. Meines Wissens nach ist beim Modellwechsel 95/96 der Kicker weggefallen und dafür kam der E-Starter... Daher ja der Unterschied E und K.
Und die 3TB E wurde bis zur DJ01 (2001?) gebaut.
Ich schreib Ingo mal an.
Und die 3TB E wurde bis zur DJ01 (2001?) gebaut.
Ich schreib Ingo mal an.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Hat Ingo da nen Fehler
Hast natürlich recht - da stimmt was nicht.
Wenn man die TÜV-Typen-Liste daneben hält, wirds kompliziert.
-- Anhänge --
Anhang #1 (3986.jpg)
Wenn man die TÜV-Typen-Liste daneben hält, wirds kompliziert.
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- Beiträge: 624
- Registriert: Sa 5. Mär 2005, 19:36
RE: Hat Ingo da nen Fehler
die TÜV-Liste kann aber auch nicht stimmen, denn die 55W wurde nicht bis 87 gebaut, ist mir bisher noch keine untergekommen. Vielleicht wurde einzelne im Abverkauf noch 86 zugelassen, aber 87 ... schon gar nicht nach dem Debakel mit den 86er 1VJ
Also ich denke mal Ingo hat schon fantastisch recherchiert und zusammengetragen und nicht umsonst ist seine Liste unser aller Nachschlagewerk. Wenn sich da ein Fehler eingeschlichen haben könnte (kanns nicht beurteilen) schreib es einfach mal Ingo


Also ich denke mal Ingo hat schon fantastisch recherchiert und zusammengetragen und nicht umsonst ist seine Liste unser aller Nachschlagewerk. Wenn sich da ein Fehler eingeschlichen haben könnte (kanns nicht beurteilen) schreib es einfach mal Ingo


RE: Hat Ingo da nen Fehler
Habs dem Ingo doch schon geschrieben. 
Schaun mer mal

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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
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RE: Hat Ingo da nen Fehler
Wie ich überhaupt drauf komme...
Ich hatte nen Chat mit einem, der laut Fahrzeugpapieren eine 600E hat, aber ne Seriennummer 41191 und EZ 92.
Der hat aber nen E-Starter.... und das verwirrt mich so...
Kann meines Erachtens nach nicht sein, na schaun wir mal, was Ingo dazu sagt.
Ich hatte nen Chat mit einem, der laut Fahrzeugpapieren eine 600E hat, aber ne Seriennummer 41191 und EZ 92.
Der hat aber nen E-Starter.... und das verwirrt mich so...
Kann meines Erachtens nach nicht sein, na schaun wir mal, was Ingo dazu sagt.
Grüße, Henner
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RE: Hat Ingo da nen Fehler
Also entweder schnall ich das Problem nicht, oder es gibt da gar keins
.
Ich hab auch 'ne 3TB E mit Baujahr 1991 (Grauimport USA damals)...

Ich hab auch 'ne 3TB E mit Baujahr 1991 (Grauimport USA damals)...
RE: Hat Ingo da nen Fehler
Hier die Antwort vom Ingo... Ok, dann hab ich mich da irgendwie komplett getäuscht....
Hi Henner
Die erste XT 600 E kam 1990 raus, in blau, weiss/ rot und beige.
Meine Frau und meine Schwester haben beide eine XT 600 E Bj. 1991/ 1992.
Aufgrund des lauten Aufschreis der Fan Gemeinde schob YAMAHA 1991 noch eine K Version nach, mit alter Zündanlage (CDI) anstatt TCI wie bei der E- deshalb auch das andere Kupplungs- Getriebe bersetzungsverhältnis.
Den XT 600 E Schriftzug findest du auf dem Prospektbild von 1990 weiter unten im Stammbaum
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb.htm
Gruß Ingo
*****************************
Damit hat sich das erledigt.
Hi Henner
Die erste XT 600 E kam 1990 raus, in blau, weiss/ rot und beige.
Meine Frau und meine Schwester haben beide eine XT 600 E Bj. 1991/ 1992.
Aufgrund des lauten Aufschreis der Fan Gemeinde schob YAMAHA 1991 noch eine K Version nach, mit alter Zündanlage (CDI) anstatt TCI wie bei der E- deshalb auch das andere Kupplungs- Getriebe bersetzungsverhältnis.
Den XT 600 E Schriftzug findest du auf dem Prospektbild von 1990 weiter unten im Stammbaum
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb.htm
Gruß Ingo
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Damit hat sich das erledigt.

Grüße, Henner
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