ne, diesmal keine Expresslieferung. Werde bis zur Fertigstellung die Öltemperatur wie sonst auch messen. Alle paar Kilometer den Finger in den Öltank halten. Wenns so richtig weh tut ist die XT warmgefahren }(
Aber ich denke ich wähle Variante 1. Fahre auch oft Kurzstrecken da passt das ganz gut das die Schaltung schon bei 60grad was anzeigt. Weniger wäre noch besser

Hast du eingetlich ne Lösung gefunden die Schaltung wasserdicht zu verpacken ? Ne Art Gehäuse das du empfehlen kannst ?
Gruß
Robert