Frage- vor 1990?

[BurningFlex]

Hallo,
ich hoffe, dass der Thread im richtigen Unterforum ist.
Ich mache (noch) meinen Führerschein und darf zunächst nur 34SP fahren.
Brauche jetzt nur noch ein Motorrad...
Ein Bekannter von mir hat eine XT 600 3TB (K) von 1991.
17tkm runter, sehr guter Zustand, stand nur im trockenen, kein Gelände und die Drossel wäre auch dabei- er möchte dafür ca. 1300€ haben.
Da ich aber auch gerne im Gelände fahre, bin ich mir Unsicher ob eine vor 1990 also 2kf etc. nicht besser für mich geeignet wäre?
Weil mehr Leistung (?- darf ja eh erst mal nur 34ps fahren, macht das einen großen Unterschied?), Mehr Federweg, Schöner, höhere Sitzhöhe, leichter...
Was meint ihr? Stimmen diese Vorurteile gegenüber den neueren Modellen?
Gruß und vielen Dank

[Steffen]

>>Was meint ihr? Stimmen diese Vorurteile gegenüber den neueren Modellen?

ja

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[oelfuss]

>>>Was meint ihr? Stimmen diese Vorurteile gegenüber den
>neueren Modellen?

Richtig

*

[XTmaniac]

Wennze in den Dreck willst, nimm ne eine vor 90, 2KF/NF 43F oder so.

Wenn Du gerne bequem hast ne andere. Probiers aus.

[mottek]

Ja 3cm mehr Federweg und 2 cm höhere Sitzhöhe bringt natürlich einiges im Gelände ... (LOL, ist nur Ironie)
Nämlich nur einen höheren Schwerpunkt, und ob das positiv ist???

Die 10 kg Gewicht sind da schon eher von Bedeutung.
Wobei eigentlich beide zu schwer sind um Cross zu fahren.

Die 3TB hat genau soviel PS wie die 2KF.

Der einzigste wirkliche Vorteil der 2KF zur 3TB ist das die 2KF eher aussieht wie ein Geländemopped.

[Henner]

Und der Nachteil der alten Böcke ist nun mal das Alter und die Anzahl der Vorbesitzer. Wenn Du mehr schrauben willst, dann kauf dir was älteres, wenn Du mehr fahren willst, dann was neueres.

[BurningFlex]

Danke für die vielen Antworten erst mal!
Findet ihr den Preis denn in Ordnung?
Klar, schwierig zu sagen, weil ihr das Teil nicht vor Augen habt-
aber für eine grobe Preisübersicht würde es mir sicher helfen.
Nochmals Danke!

[baumafan]

moinsen

also zum preis. ein motorrad welches in ordnung ist, tüv hat und halt gut darsteht kostet seinen preis. im endeffekt bekommt man kein moppet in gutem und zuverlässigem zustand unter dieser summe. im grunde ist da bei 1000tacken schluss. das sollte dein frage beantworten.

aberwas anderes, du schreibst du fährst gerne im gelände? du tust es also schon, wenn ja mit was für einer kiste und in welcher art und weise?

[SirHenry1]

Die 2 KF gilt wohl als die bessere 3TB.
Aber steh mal im Gelände an nem Steilen Hang, Bock die Karre ab und versuch sie dann wieder anzukicken. Da bist du froh über den E-Starter.

[BurningFlex]

Ich war hauptsächlich mit einer DT unterwegs.
Nichts großes- steile hängen, ein paar "sprünge" zwischen durch, Kiesgruben, tiefe Pfützen, aber auch relativ viel im Wald
Will und kann damit wahrscheinlich auch gar nicht Cross fahren.
Um mich richtig auszuleben habe ich meinen Freerider