Kruemmer

[guest]

Hi Andreas,

Frohes Neues Jahr (an alle natürlich, bei euch ist es ja fast soweit)

Also, ein Zahn weniger vorne bringt doch einiges an Durchzug und Beschleunigung, insbesondere bei Zweimanfahrten mit Steigungen. Überholmanöver deutlich zügier ohne zu Schalten und die Drehzal zu qälen
Die Kraftübertragung ist einfach besser, logo.
Man erreicht das selbe , hinten zwei Zähne mehr.

Endgeschwindigkeit interessiert hier nicht, kann man hier fast nirgendwo fahren. Durchzug ist angesagt.

Wenn man den Tacho glauben darf fährt das Schätzchen auf gerade Strecke, solo, etwa 130-140 Km/h, reicht alle mal.
Hier fährt man ohne Helm und sonstige Klamotten die man so kennt.....
Hat Vor und Nachteile !!

Ich muss mal ein paar Fotos einstellen denke ich

Grüsse
Martin

[xtreas]

Hallo Caver,
danke für die Antwort und alles gute für 2006.
Werde das mit dem Ritzel mal ausprobieren.
Kannst ja mal paar Fotos reinstellen.
Tschau Andreas

[Toto1178]

Guten Abend zusammen

Ich habe gerade den dreiteiligen Devilkrümmer von Kedo und den Sebering Endtopf am die XT geschraubt nach einer kurzen probefahrt (weil derbe Glatt) konnte ich keine Leistungssteigerung feststellen .....aber Optisch und vom Klang her ist das natürlich ein wahrer Leckerbissen!
Kann ich nur empfehlen.

Einen Schönen Abend noch MfG.: Thorsten
:9 }>