Supertrapp Auspufftopf
RE: mikuni
der dellórto passt problemlos auf die ansaugstutzen und luftverbinder der alten XTs. bei neueren braucht man einen 43F-ansaugstutzen und für die luftverbinder eine hülse, die die differenz zw. kleinerem gaserquerschnitt und luftverbinder ausgleicht.
beim mikuni sieht das anders aus: da passt soweit mal gar nix mehr und man ist auf bastellösungen angewiesen.
zwar bekommt man den mikuni auch auf die ansaugstutzen, aber bz. luftverbinder wird´s schwierig. ich habe den lufikasten rausgeschmissen, auf die orig. luftverbinder trichter montiert, die luftverbinder gekürzt und mittels eines passenden (kühler-)schlauchs mit dem lufteinlass des gasers verbunden.
mit der länge muss man experimentieren.
wenn´s dann klappt, ist der mikuni aber der wesentlich bessere gaser im sinne von durchzug, ansprechverhalten, etc.
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.lowbudget-band.de
ICQ: 98025809
beim mikuni sieht das anders aus: da passt soweit mal gar nix mehr und man ist auf bastellösungen angewiesen.
zwar bekommt man den mikuni auch auf die ansaugstutzen, aber bz. luftverbinder wird´s schwierig. ich habe den lufikasten rausgeschmissen, auf die orig. luftverbinder trichter montiert, die luftverbinder gekürzt und mittels eines passenden (kühler-)schlauchs mit dem lufteinlass des gasers verbunden.
mit der länge muss man experimentieren.
wenn´s dann klappt, ist der mikuni aber der wesentlich bessere gaser im sinne von durchzug, ansprechverhalten, etc.
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RE: mikuni
Schärfsten Dank für die schnelle Antwort. Hast du zufällig die Masse von dem Mikuni? So wie ich die Sache sehe, könnte der Luftverbinder vom Sekundärvergaser passen ( ein Händler hat mir mitgeteilt, dass der Vergaser einen Aussendurchmesser von 55mm an der Ansaugseite hat. Und vom Platz her könnte das auch funktionieren, da ich sowohl oben, als auch seitlich m. E. genügend Platz habe.
Schöne Grüsse:-)
Schöne Grüsse:-)
RE: mikuni
leider nein, da ich z.zt. in ösiland bin und moped in HH steht. aber 55mm könnte hinkommen. frag doch mal direkt bei kedo nach, die vertreiben ja das teil und können dir da sicher schnell weiterhelfen.
gruss tombulli
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RE: mikuni
Yo, dass werd ich mal machen. Nochmal schärfsten Dank und angenehmen Aufenthalt im Ösiland:-)
ösiland
ich wohn und arbeite hier 
gruss tombulli
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RE: ösiland
Der Gedanke mit dem Urlaub ist mir wahrscheinlich deswegen gekommen, weil die Mopeds auf deiner Homepage deutsche Kennzeichen hatten (glaube ich zumindest). Ich hab jetzt zwischenzeitlich eine Mail an Topham geschrieben, mal schauen, was die so sagen. Bzgl Ösiland: Die Mopedteile sind da ja z.T. deutlich günstiger als hier, z.B. SuMo-Felgen, war da mal auf ner Seite von nem Laden in Wien, da haben die Felgen locker 300-400 ? weniger gekostet.
RE: Supertrapp Auspufftopf
Mehr Scheiben brauchts nicht. Nimm einfach kleine (!) Distanzen zwischen die Scheiben!
RE: Supertrapp Auspufftopf
Hi Tombulli, hast du noch den 2ten Supertrappdämpfer noch? Ein Bekannter von mir sucht noch so ein Teil. Der ist immer ganz neidisch, wenn er die Tröte an meiner XT sieht. Wenn du den Dämpfer noch hast, kannste mir ja mal ein Foto mailen an:carstensude@web.de.
Dank Dir
Carsten
Dank Dir
Carsten
RE: mikuni
@Tombulli,
ich hab gerade dein Mikuniumbau gesehen und vor allem die LUFIS Davor.
Ich bin bisher immer davon ausgegangen das ein Motor/Vergaser auf ein bestimmtes Lufikavolumen ausgelegt ist...
Kannst du mich da eines Besseren belehren..?
MFG Elias
ich hab gerade dein Mikuniumbau gesehen und vor allem die LUFIS Davor.
Ich bin bisher immer davon ausgegangen das ein Motor/Vergaser auf ein bestimmtes Lufikavolumen ausgelegt ist...
Kannst du mich da eines Besseren belehren..?
MFG Elias
jain...
ein gaser ist natürlich immer auf ein gewisses luftvolumen abgestimmt - das hat aber nicht unbedingt etwas mit einem luftfilterKASTEN zu tun. z.b. fast alle harleys haben diesen kasten gar nicht.
der trick (auch bei der XT) ist aber der, dass man eine bestimmte luftSTÖMUNG erreichen muss, damit der gaser mit einer optimalen luftmenge gefüllt wird. setzt man z.b. auf den XT-gaser ohne luftverbinder direkt einen filter drauf (oder gleich ganz ohne filter), bricht irgendwann die luftsäule zusammen, d.h. der motor bekommt nicht mehr genug luft.
das prinzip ist ziemlich kompliziert (bzw. die praktische umsetzung).
wir haben mal bei der entwicklung von buell luftfiltern, bzw. ansaugsystemen diese luftstömungen sichtbar gemacht und festgestellt, dass die luft 7 (!!) mal hin- und her strömt, bevor sie im gaser landet.
gruss tombulli
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der trick (auch bei der XT) ist aber der, dass man eine bestimmte luftSTÖMUNG erreichen muss, damit der gaser mit einer optimalen luftmenge gefüllt wird. setzt man z.b. auf den XT-gaser ohne luftverbinder direkt einen filter drauf (oder gleich ganz ohne filter), bricht irgendwann die luftsäule zusammen, d.h. der motor bekommt nicht mehr genug luft.
das prinzip ist ziemlich kompliziert (bzw. die praktische umsetzung).
wir haben mal bei der entwicklung von buell luftfiltern, bzw. ansaugsystemen diese luftstömungen sichtbar gemacht und festgestellt, dass die luft 7 (!!) mal hin- und her strömt, bevor sie im gaser landet.
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