hi Stolli,
es müssten so ca. 16.000 km sein.
Ich hab den Bock mit ca. 16.000 Meilen gekauft.
Jetzt hat er über 26.000 (Meilen).
Aber ich fahre sehr fünfgangschonend - also den 4. bis ca. 100 km/h
Mir graut extrem vor einem Wechsel der Gangzahnräder.
Ich hab letztes Jahr die Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Da hab ich schon fast ein Horn gekriegt.
Aber den Motor komplett zu zerlegen, ist da schon ne ganz andere Nummer - grusel
Sach ma, bleiben die Späne nicht im Filter hängen?
Gruze - Der Jo
1-Zylinder -- Fahrweise?
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Johannes
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- Registriert: Mi 10. Mai 2006, 00:11
RE: 1-Zylinder -- Fahrweise?
Hi Jo,
ich weiss nicht in wie weit der Filter die Späne zurück zu halten vermag, aber als mein fünfter angefangen hat sich aufzulösen hat das keine 2000km gedauert und die Ölpumpe war massiv beschädigt. Zum Glück hatte ich noch keine Lagerschäden oder schlimmeres...
Es stellt zwar eine etwas grössere Aktion dar das Getriebe zu öffnen, aber es ist kein Hexenwerk.
Das Schwierigste ist es wohl die Zahnräder von/auf die Welle zu pressen, dazu wird eine Presse benötigt.
Wenn Du nicht sicher bist, daß Du das alleine hinbekommst, so empfehle ich fachkundige Hilfe in Anspruch zu nehmen.
Im Forum findest Du reihenweise Beiträge zum Thema "fünfter Gang"...
Gruß
stolli
ich weiss nicht in wie weit der Filter die Späne zurück zu halten vermag, aber als mein fünfter angefangen hat sich aufzulösen hat das keine 2000km gedauert und die Ölpumpe war massiv beschädigt. Zum Glück hatte ich noch keine Lagerschäden oder schlimmeres...
Es stellt zwar eine etwas grössere Aktion dar das Getriebe zu öffnen, aber es ist kein Hexenwerk.
Das Schwierigste ist es wohl die Zahnräder von/auf die Welle zu pressen, dazu wird eine Presse benötigt.
Wenn Du nicht sicher bist, daß Du das alleine hinbekommst, so empfehle ich fachkundige Hilfe in Anspruch zu nehmen.
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Gruß
stolli